自愿审核机制下的海事人才培养

为了进一步加强实施海上安全和环境保护公约,国际海事组织(IMO)自2006年起在全球推行IMO成员国自愿审核机制,中国作为国际海事组织的A类理事国成为加入自愿审核机制的国家之一,虽然2009年下半年通过了国际海事组织(对部海事局机关、上海海事局、天津海事局)的审核,但暴露出来的人才缺乏引起部海事局的高度重视,文中对海事参加自愿审核的人才队伍建设发表了自己的看法。     

坚持发展观构架希望桥

水上运输和桥梁建设在整个交通网络中处于同等重要地位。因此，二者问的相互协调，关系到今后长江流域经济可持续发展。已成为航运部门和社会各界所关注的一个热点问题。