首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   2篇
  免费   0篇
水路运输   2篇
  2012年   2篇
排序方式: 共有2条查询结果,搜索用时 31 毫秒
1
1.
陈鸥 《中国港口》2012,(4):18-20
<正>在"建设资源节约型、环境友好型社会"的大环境下,交通运输部做出了相应的战略部署,提出交通行业要转变发展模式和发展理念,建设资源节约型、环境友好型交通行业。港口岸线是港口建设的基础性资源,是不可再生的宝贵战略资源。随着港口规模和运输需求的不断扩大,港口发展面临的土地、水域和岸线等资源约束越来越强,进一步提高港口资源的利用效率已成为港口产业结构调整和实现可持续发展的迫切要求。  相似文献   
2.
按照国家"十二五"规划纲要和国务院批复的《浙江海洋经济发展示范区规划》精神,加快温州港口基础设施建设,促进港航产业转型升级,是当前温州港航新时期发展的主要和重要课题. 温州是长三角、珠三角、海峡西岸经济区之间的主要节点城市,是我国45个公路主枢纽城市和43个干线机场之一,也是我国东南沿海重要的港口城市,浙江省三大中心城市.温州将成为长三角、珠三角、海峡西岸三大经济区中的一个大城市.温州港是我国25个沿海主要港口之一,处于宁波到福州1 000多km海岸线的中间位置,有着较好的区位条件、丰富的岸线资源、广阔的腹地资源,拥有发展成为一个区域性枢纽港的基本条件.  相似文献   
1
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号