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从雷达试验时对采集器的需求出发,利用高速大容量硬盘作为采集器的存储介质,通过FPGA编程实现直接对硬盘控制读写,实现采集器的片上系统,具备高速、海量、便携特性,满足大部分常规窄带雷达试验时回波采集的需要,具有广泛的应用前景。 相似文献
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车流发生器是交通模拟系统的基本模型之一,用于解决交通流的输入问题.用于描述一定时间内交通流分布规律的离散随机函数包括泊松分布、二项分布、负二项分布等.利用分布函数和检测时段的流量数据,提出了一种建立检测时段内微观时间尺度上车流发生器的研究方法,并对北京市交通数据进行了应用分析,结果表明此方法可以产生与实际观测流量相符的模拟车流序列. 相似文献
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论述了短时交通流预测模型的分类、特点和适用条件。通过历史交通流量记录运用最优抽样间隔数据分析发现,在城市道路网络中,路口自身和近邻路口的交通流数据之间存在紧密的时空关系。利用时空自回归移动平均模型来建立路口间交通流的时空关联关系,用于区域交通流的短时预测和时空分析,并详细介绍了该模型的数学描述和建模过程。采用长安街及其沿线路口的区域交通流量作为试验数据,验证了该模型在交通流的短时预测和时空分析中的可行性。该模型在考虑预测值所在位置时间序列的同时,也考虑到了空间上相邻位置的时间序列,大大提高了短时交通流预测的准确性。 相似文献
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基于数据可视化的交通流量分析 总被引:6,自引:1,他引:6
采用趋势图、双向流量图、饼图、颜色分级图和地图显示等多种数据可视化方法对北京市的主要街道、区域及路口等不同空间尺度的交通流量数据进行分析,获取其时空分布规律,加深对交通流量数据的理解,有助于进行交通时空数据挖掘的研究,为有关部门提供科学管理和决策支持工具. 相似文献
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