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2005年广州港货物吞吐量达到2.5亿吨,增长16.34%,位居世界港口第五位;集装箱吞吐量为468万TEU,增长41.5%。南沙港区投产后第一个完整年度就突破100万TEU,达到108万TEU。随着周边港口的繁荣发展和崛起,未来五年广州港吞吐量和发展将如何变化?现根据广州港的实际情况和未来规划,我们简要地对广州港未来5年吞吐量进行预测,以求探索和把握其发展规律。然而,对港口吞吐量进行预测,是一项挑战性的工作。它是制定港口发展战略、规划的重要依据,要对它进行较为准确的预测并不容易。因为它受到国内外宏观经济环境,港口能力、市场份额等众多不确定因素影响。 相似文献
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珠三角地区经济发达,对外贸易活跃,是珠江口港口群外贸集装箱生成地。通过对珠三角地区各港口条件和能力进行分析,针对各港口存在的不足或差异,提出发展对策和建议,以促进珠江口港口群的协同健康平稳发展。 相似文献
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对港口城市而言,港口物流的发展水平是港口城市综合竞争力的重要标志。通过分析广州港口物流现状,归纳广州港口物流存在的问题;针对广州港口物流存在的问题,提出了一系列措施,旨在提升广州港口物流升级。 相似文献
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广东为我国能源消费大省。由于煤炭、原油需求近年来增长较快,在广州港的港口吞吐量中,能源(主要是原油、成品油、液化天然气、液化石油气、煤炭)所占比例接近50%。由于能源码头布局不合理,大型专业化原油和煤炭码头明显不足,液化天然气(LNG)和液化石油气(LPG)码头短缺;早期建设的能源码头吨级偏低,设备陈旧落后,而且大部分位于闹市区,限制了港区功能发挥,广州港面对能源运输紧张局面。 相似文献
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