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鲁通 《江苏船舶》2009,26(5):14-15
为满足海上拖航法定检验技术规则要求,根据船舶动力学,分析了影响某拖轮与工程船舶的各种阻力因素,说明了航行拖力计算时不能只考虑被拖轮的航行阻力,忽略拖轮自身阻力,以致于与实际航行拖力产生误差,使得海上拖航拖力计算不全面。以“三航拖2009”拖轮拖带“三航砼19”工程船为例介绍了计算航行拖力的方法,对海上拖带航行计划的制定与实施具有一定的参考意义。  相似文献   
3.
为解决工程船舶防台风难题,结合实际实施情况,通过对台风信息的收集、锚地的选择、计算台风何时影响施工点、船舶调遣最佳时间、船舶调迁防台、船舶进场施工的科学安排,减少了台风对船舶直接威胁,保障船员安全,有效避免无效防台给企业造成的浪费,确保承建工程的工期。  相似文献   
4.
鲁通 《航海技术》2009,(6):59-61
400V/60Hz或380V/50Hz电制的船舶异步电动机运转于非设计电制电源,因频率、电压不同,引起电动机的转速、电流、转矩、温升等变化。此文讨论这些变化和影响,以及为安全运转需要应采取的措施。  相似文献   
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