共振弦检测技术在舰船轴系状态监测中的应用探讨

文章对应用共振弦检测技术进行舰船轴系状态的监测进行了初步研究，探讨了共振弦力敏传感器用于轴系状态检测的方法。该技术采用同步旋转非接触方式，将轴体产生的机械性微扭变量转换成相应电气参数频率的变化量，解决了传统的应变片检测因电源波动、环境条件恶劣以及信号传递损失等引起的测量误差和对轴系直径的限制，使轴系状态综合监测成为可能。     

基于灰色模型预测单船年度临修费用

由于临修费用预测分析所具有的一系列特殊性,使得在具体应用分析中存在着一些不同于其它领域的独有特点.单船年度临修费用变化具有较大的随机性,样本数相对较少,样本是时间序列并具有一定跳跃性的情况.文章应用模型GM(1,1)对单船年度临修费用进行预测.     

阻尼减振在潜艇管路上的应用研究

文章对表面阻尼处理进行了详细的理论分析,推导出管路阻尼处理后结构损耗因子计算公式,并计算出SA-3阻尼材料处理后潜艇液压管路的结构损耗因子.结果表明,该材料的高阻尼温度区正好符合潜艇的工作温度,且减振效果相当明显.     

某型柴油机回油冷却器改进方案设计

某型柴油机回油冷却器管束端部结构为锡封结构,由于灌锡时存在串珠状缩孔、纯锡在流动海水中的耐腐蚀性较差,再加上本体B10铜镍合金与纯锡存在显著的电偶腐蚀作用,使锡封端部发生腐蚀,形成穿透性孔洞,致使回油冷却器泄漏损坏.文章介绍了冷却器端部结构工艺改进方案的设计.     

某舰用锅炉防腐治理研究

某舰用锅炉管束腐蚀是影响蒸汽动力舰艇正常使用的重要因素,文章通过对管束腐蚀原因的分析,提出对锅炉采用防潮保温技术可以有效缓解锅炉管束的腐蚀状况。根据该思路,通过对中修舰艇锅炉现状的研究,提出对锅炉烟囱盖进行密封性改装即可达到锅炉防腐目的。通过对舰艇的实际改装,验证了该技术的应用价值,并在同类舰艇中推广该技术。     

液压管路振动特性研究

本文研究了液压管路在内流作用下的振动特性,通过建立管路振动的数学模型及数值求解得到该系统的固有频率和振型.确定了该管路系统振动的主要原因是发生了共振.探讨了避免共振的有效方法.并进一步探讨了内流速度、压力及其波动对固有频率的影响.     

船用三相异步电动机试验台研制及性能试验

为了对某型船的三相异步电动机进行修后的质量检测,本试验台采用了计算机辅助测试技术（ＣＡＴ）和单片机技术（ＳＣＭ）、瞬态分析法、无载温升测试法等先进成熟技术,操作简便,自动化程度高,测试精度达到了国家标准。     

基于径向基网络的船舶临修费用预测研究

临修对维持装备完好率具有重要意义，准确掌握船舶临修费用对于科学筹划其维修保障具有重要作用。由于船舶临修费用的影响因素较多，相互关系复杂，准确预测临修费用难度较大。文章应用基于径向基网络的预测模型对单船年度临修费用进行了研究，结果表明，该方法对大样本情况的预测较为理想。     

铁合金牺牲阳极在铜及其合金海水管路中的应用

文章介绍了锌阳极在海水管路使用中存在的问题，通过理论分析、锌阳极与铁阳极对比实验分析认为，铁阳极在铜及其合金海水管中应用是可行的，将大大延长牺牲极的更换周期，提高海水管路的防腐蚀性能。     

船用水泵试验台研制试验和精度分析

为了完成水泵修理后的性能试验和质量检验,针对某型船运用ＣＡＴ数据处理技术,。成功地实现了水泵试验与计算机一体化,实现了在单一试验台完成多种型号水泵的性能试验,测试精度达到国家水泵试验台Ｃ级标准。该水泵台消除了某型船水泵修后直接装船所造成的３０％的返修率,提高修理质量,节省了维修经费。