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胡兴昊  黄邦  王幸 《水运工程》2018,(12):193-197
针对目前预制桩承载力恢复特性研究与工程应用中的不足,依托西非某海工工程,提出高应变法。采用对同一钢管桩进行初打与不同休止时间复打相结合的试验方法,研究了大直径钢管桩沉桩后的承载力恢复过程。结合地质情况、沉桩与试验结果,得到了钢管桩承载力、侧阻力及端阻力随时间变化的一般规律及影响因素,并通过静载试验对研究结果进行了验证。该研究在提高项目施工效率、降低成本的同时,还得到了有意义的规律与结论,可为后续类似项目提供参考。  相似文献   
2.
本文根据京沪高铁上海段蕴藻浜特大桥跨蕴藻浜河1-112m提篮拱现场施工情况及钢管拱桥自身的特点,对该类型桥梁进行施工技术方面的总结。  相似文献   
3.
在桩基施工前,分析桩锤是否满足该工程沉桩需求有重要意义。本文以几内亚铝矾土出口项目海工结构工程桩基施工为依托,运用GRLWEAP打桩分析软件对平台区域试桩桩基进行可打性分析,并通过管桩实际施打进行对比分析,得出在管桩沉桩前可打性分析的必要性。  相似文献   
4.
HDPE管具有耐腐蚀、内壁光滑、流动阻力小、强度高、韧性好、重量轻等特点,广泛应用于内河外海等排水工程。本文以卡塔尔Lusail北部排水口1,400mm HDPE管道海侧安装施工为依据,结合当地特定的气候及地理条件,通过理论结合实践经验,对大型HDPE管道在陆侧出运及海上安装工艺进行较为详细分析,亦为今后类似工程提供借鉴思路。  相似文献   
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