数据融合技术在船舶组合导航中的应用研究

随着船舶导航系统的组合应用,有必要对组合导航信息进行数据融合以提供高可靠性的导航信息。在简单分析了船舶导航信息主要的数据融合方法的基础上,针对联邦滤波器的结构设计了传感器本地多次数据融合决策算法,并对融合了传感器本地决策数据融合算法的容错性进行了分析,对于推动数据融合在船舶组合导航中的应用具有一定借鉴意义。     

基于模糊综合评判法的舰艇反导能力评估

针对当前水面舰艇面临的空中威胁,根据水面舰艇反导作战过程建立了相应的评估指标体系,运用模糊综合评判法计算其反导能力。该算法有多种常见的算子和指标处理方法,为兼顾对综合评判起作用的各因素,根据加权平均的原则进行选取,计算各级评估因素的隶属度函数及其组成的模糊关系矩阵,得到水面舰艇反导能力的一个评估值,实现了对其反导能力的量化评估。该算法能将不同水面舰艇的反导能力用评估值统一表示出来,可操作性强,结果直观明了,可给战场指挥员提供一定的辅助决策支持,对水面舰艇部队反导作战具有一定的现实意义。     

基于变形测量的舰船航向标校方法

为了解决目前航向标校中的船体变形无法克服和采样时间不同步的问题,根据单摄像机三维姿态测量原理,通过若干台摄像机经过多层甲板的传递测量,最后综合各级接力站测量的结果可以得到安装在甲板层艏艉线上的参考物相对于安装在导航平台上的摄像机系统的姿态角,从而减小船体变形对航向标校的影响。并利用软件定时器进行同步录取解决读数时间不同步问题。通过理论分析表明,该方法可有效的提高测量精度,并可拓展使用到所有基座不通视的被试武器系统和测量设备之间的三维姿态测量。     

MPRF脉冲多普勒雷达DBS模块仿真

文章阐述了DBS（多普勒波束锐化）的基本原理及其在MPRF（中脉冲重频）多普勒雷达中的作用,说明了DBS处理的一般流程,给出了DBS处理仿真模块的实现方法,并采用MATLAB画图的方法测试了DBS仿真模块的有效性并给出了测试结果。