全文获取类型
收费全文 | 1225篇 |
免费 | 76篇 |
专业分类
公路运输 | 246篇 |
综合类 | 432篇 |
水路运输 | 305篇 |
铁路运输 | 210篇 |
综合运输 | 108篇 |
出版年
2024年 | 2篇 |
2023年 | 7篇 |
2022年 | 31篇 |
2021年 | 47篇 |
2020年 | 28篇 |
2019年 | 28篇 |
2018年 | 19篇 |
2017年 | 23篇 |
2016年 | 25篇 |
2015年 | 51篇 |
2014年 | 64篇 |
2013年 | 79篇 |
2012年 | 82篇 |
2011年 | 117篇 |
2010年 | 112篇 |
2009年 | 107篇 |
2008年 | 95篇 |
2007年 | 128篇 |
2006年 | 93篇 |
2005年 | 68篇 |
2004年 | 32篇 |
2003年 | 12篇 |
2002年 | 16篇 |
2001年 | 6篇 |
2000年 | 10篇 |
1999年 | 3篇 |
1998年 | 5篇 |
1997年 | 3篇 |
1996年 | 1篇 |
1995年 | 3篇 |
1994年 | 2篇 |
1991年 | 1篇 |
1987年 | 1篇 |
排序方式: 共有1301条查询结果,搜索用时 15 毫秒
1.
Rangel Thais Gonzalez Juan Nicolas Gomez Juan Romero Fernando Vassallo Jose Manuel 《Transportation》2022,49(2):373-393
Transportation - Ride-hailing is an emerging service that is transforming door to door mobility in urban areas. Users can easily request a ride through a smartphone app that informs them of the... 相似文献
3.
以国内外专利数据为分析对象,采用专利计量分析的技术方法深入研究浮式生产储油卸油装置(FPSO)开发技术的演化态势,对FPSO船型开发领域的核心专利进行分析,总结出FPSO船型开发的发展路线.结果表明:当前FPSO船型开发领域的主要研究方向是旧船改造、新概念FPSO和通用FPSO.旧船改造的技术点主要聚焦于超大型船舶设计;新概念FPSO的技术点主要集中于浮体形状设计、上部甲板大型化和刚性立管作业问题;通用FPSO的技术点主要侧重于标准化船壳设计、模块化FPSO设计和FPSO一体化建造,未来企业可考虑在模块化FPSO的上甲板承载与布局、管线布置、生活区布置、减摇和抑制垂荡问题上进行专利布局研究. 相似文献
4.
5.
对设计开发探伤管理信息系统的必要性进行论述后,介绍了该系统的设计思想、设计原则、技术方案、设计特点、系统模块、功能及应用后取得的效果。 相似文献
6.
在企业发展的不同时期,它所处的外部环境和内部环境对其理财活动的影响是不一样的,在整个外部环境没有发生重大改变的前提下,企业的财务目标主要受自身条件的约束,而自身条件的不断变化决定了财务目标应该是动态的.企业生命周期阶段论是研究企业发展变化的理论,本文将利用它来探讨财务目标选择问题. 相似文献
7.
本论文首先讨论了铁路GIS的国内外发展现状,并对其中存在的问题进行了简单分析。介绍了地理信息系统与组件GIS的概念及其应用。铁路与空间位置、地理环境密切相关,把地理信息系统应用与铁路交通中,对相关信息进行管理己成为铁路信息管理的必然选择。本文在分析铁路客户实际需求的基础上,基于GIS组件MapInfo MapX5,采用面向对象技术和组件对象模型,开发一个简单的铁路GIS查询系统。 相似文献
8.
提出一种将秩亏自由网平差和三参数坐标转换相结合的平面控制网平差方法,其特点是在平差过程中控制网整体网形不因上级控制点点位的改变而变化。首先介绍秩亏自由网平差及其精度评定的原理,推导进行控制网三参数坐标转换及对置平后的控制网进行精度评定的数学模型。仿真计算结果证明了对传统边角控制网而言,置平平差较约束平差具有更强的抗原始数据误差的能力,是一种工程平面控制网平差的新方法。 相似文献
9.
10.