重型军用越野车冬季保养事项

主要是燃油、机油、冷却液的更换，进气系统的检查，低温起动装置的安装，节温器的调试等。     

对海战中的多用途作战系统

在作战模式(沿海战、非军事行动、联合作战、多任务、反恐怖)改变和技术开发(现存商用产品、通用集成电路、国际互联网、综合态势)、财政预算及人员编制压缩的共同作用下，现代海战发生了深远变化，并在海军作战系统的开发方面发生强制性突破。就海军作战系统领域作了简要描述，同时描述了适合改进的作战系统的可能轮廓。所提供的观点是海军下一代作战管理系统开发的基本出发点。     

机车停放保温系统

美国Ｋｉｍ Ｈｏｓｔａｒｔ公司新开发了种用于内燃机车停放时的保温系统。装用该系统后，机车在停放时，不再需要柴油机空转保温，从而可大量节省燃油消耗，减少废气排放污染和噪声以及降低柴油机因空转造成的零部件的磨损。文内简要介绍了该系统的结构特点，工作原理及成本，收益等。     

冷藏舱和集装箱船的制冷装置自动化

过去十五年来,可以全年运输易腐货物并保持新鲜状态的要求,使冷藏舱制冷装置自动化有了显著进展.此外,还要求装置操作方便、监视故障并自动控制温度.本文讨论了直接膨胀装置和盐水装置的自动化,重点是直接膨胀装置中压缩机/蒸发器调节和盐水装置中压缩机/盐水冷却器/空气冷却器的控制,同时还说明了选择装置的标准.     

变截面少片前簧失效分析及其改进

ＥＱ１５３载货车前簧在行车或台架试验中出现早期失效，通过大量的失效分析认为系钢板弹簧的回火工艺不当导致出现沿晶断裂、冲击韧性值低所致。通过回火工艺试验，找出了最佳回火工艺，提高了冲击韧性值，从而大幅度地提高了该簧的疲劳寿命。     

现代舰艇自卫能力

自卫系统对现代舰艇在作战环境下的生存至关重要。意大利海军硬杀伤和软杀伤系统方面正在取得巨大进步，使其舰艇和特混编队能够实现点防御和区域防御。     

特种船舶用低噪声直翼推进器

直翼推进器(VSP),多年来成功地用于要求有高度机动性可靠性操作简便的特种船舶上。典型的例子是所谓直翼桨拖船(Voith-Trecker)—一种现代化的拖船,其推进器和舵在前面,拖曳具在后面以及所谓艏艉同型渡船,在艏艉各装有一个 VSP。在所有这类船上,机动性能总是决定性的因素。这种推进装置另一为人熟悉的特性是低噪声级(水下噪声)。本文简要地介绍了推进器的使用趋势和由Voith 公司提出的解决方案。