全文获取类型
收费全文 | 2694篇 |
免费 | 214篇 |
专业分类
公路运输 | 801篇 |
综合类 | 811篇 |
水路运输 | 791篇 |
铁路运输 | 422篇 |
综合运输 | 83篇 |
出版年
2024年 | 13篇 |
2023年 | 26篇 |
2022年 | 96篇 |
2021年 | 160篇 |
2020年 | 88篇 |
2019年 | 57篇 |
2018年 | 56篇 |
2017年 | 50篇 |
2016年 | 59篇 |
2015年 | 129篇 |
2014年 | 116篇 |
2013年 | 178篇 |
2012年 | 219篇 |
2011年 | 219篇 |
2010年 | 221篇 |
2009年 | 230篇 |
2008年 | 187篇 |
2007年 | 248篇 |
2006年 | 181篇 |
2005年 | 146篇 |
2004年 | 64篇 |
2003年 | 23篇 |
2002年 | 40篇 |
2001年 | 45篇 |
2000年 | 24篇 |
1999年 | 10篇 |
1998年 | 3篇 |
1997年 | 1篇 |
1996年 | 9篇 |
1995年 | 4篇 |
1992年 | 1篇 |
1990年 | 2篇 |
1988年 | 2篇 |
1986年 | 1篇 |
排序方式: 共有2908条查询结果,搜索用时 31 毫秒
1.
首先,对矩形顶管技术的发展历程及其国内外研究现状进行综述,介绍当前矩形顶管技术主要的应用场景,并结合顶推力预测、注浆减阻、背土效应演化机制和控制对策、顶进过程中的地层响应模式和沉降计算、工作面稳定性评估等关键技术问题,对矩形顶管的理论研究进展进行回顾和讨论。其次,根据矩形断面掘进机的结构形式和切削方式,对国内外矩形顶管掘进机的开发现状及其分类进行介绍。最后,归纳当前矩形顶管在装备及工程应用领域面临的技术挑战,探讨矩形顶管技术的发展趋势,对矩形顶管装备智能化,矩形曲线顶进,长距离、大断面及复合地层等复杂场景下的矩形顶管技术进行展望。 相似文献
2.
3.
4.
5.
提出一种基于元胞自动机同时分析洪水漫延和人员疏散的新方法,以此研究洪水漫延对行人疏散过程的动态影响.基于元胞自动机原理,利用元胞及其周围相邻元胞上一个时间步长的相关状态变量进行水量转移计算,结合洪水漫延对行人的移动速度和运动方向的影响,建立洪水漫延下人员疏散的分析模型,通过数值仿真研究洪水漫延和人员疏散的动力过程.详细分析不同进水口位置和进水流量对地铁车站应急疏散效率的影响.研究结果表明:有洪水时人员疏散的效率显著低于无洪水的情况;进水流量的增加会导致人员疏散效率降低;进水口位置的不同也会对人员疏散的效率造成很大的影响. 相似文献
6.
依托深圳蛇口集装箱码头二期工程,进行了钢管桩与混凝土芯粘结力及抗弯应力传递模拟试验,对试验结果进行理论分析,讨论了不同搭接长度和不同UEA掺量对钢管桩与混凝土芯单位粘结力的影响;推导出纯弯矩作用下,混凝土芯与钢管粘结段粘结长度的计算公式。为类似工程提供方法指导和理论依据。 相似文献
7.
8.
9.
现代高速列车座椅乘坐舒适性设计综述 总被引:2,自引:0,他引:2
为适应我国铁路向高速化,舒适化方向发展的趋势,研究了列车座椅舒适性设计的原理,分析座椅结构形式,设计出适合我国人体尺寸在第5% ~95% 分位人体尺寸之间乘坐舒适的座椅结构几何参数。 相似文献
10.
武广客专线新广州站桥梁工程沉降观测方案 总被引:2,自引:0,他引:2
客运专线的无碴轨道铺设,对线路下部结构的沉降有着非常严格的要求。结合武广客运专线新广州站试验段的工程实践,介绍了客运专线桥梁工程沉降观测的实施方案。通过对沉降观测数据系统的综合分析评估,分析、推算出最终沉降量和工后沉降,合理确定无碴轨道开始铺设时间,确保客运专线无碴轨道结构铺设质量。 相似文献