首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   3322篇
  免费   5篇
公路运输   990篇
综合类   208篇
水路运输   710篇
铁路运输   1407篇
综合运输   12篇
  2023年   12篇
  2022年   18篇
  2021年   72篇
  2020年   39篇
  2019年   81篇
  2018年   78篇
  2017年   36篇
  2016年   53篇
  2015年   83篇
  2014年   153篇
  2013年   61篇
  2012年   171篇
  2011年   127篇
  2010年   132篇
  2009年   173篇
  2008年   119篇
  2007年   133篇
  2006年   132篇
  2005年   109篇
  2004年   131篇
  2003年   122篇
  2002年   127篇
  2001年   154篇
  2000年   80篇
  1999年   29篇
  1998年   22篇
  1997年   13篇
  1996年   34篇
  1994年   19篇
  1992年   15篇
  1991年   42篇
  1990年   26篇
  1989年   43篇
  1988年   47篇
  1987年   36篇
  1986年   34篇
  1985年   43篇
  1984年   61篇
  1983年   52篇
  1982年   46篇
  1981年   68篇
  1980年   25篇
  1979年   30篇
  1978年   16篇
  1977年   26篇
  1976年   20篇
  1975年   29篇
  1965年   62篇
  1957年   21篇
  1955年   16篇
排序方式: 共有3327条查询结果,搜索用时 62 毫秒
1.
2.
3.
故障一点通     
通用 冷却液储存器被污染 有些车主抱怨,2000款别克LeSabre和装有3.8L V6发动机的PontiacBonneville汽车上的冷却液储存器中有时存有变色的冷却液(通常为黑色和铁锈色)和污染环。这种现象是装配厂安装密封球产生的过多密封球残屑引起的。有鉴于此,后来生产的上述车型已不再使用这种密封球。  相似文献   
4.
~~Insect Resistance Management Assessment of Transgenic Plants Expressing Two Bt Toxins@Elizabeth D. Earle$DepartmentofPlantBreeding CornellUniv.,Ithaca,NY14853,USA @Anthony M. Shelton$DepartmentofEntomology,CornellUniv./NYSAES,Geneva,NY14456  相似文献   
5.
6.
加拿大新型重载货车转向架重量轻,维修少,性能良好,适用于现有的基础制动装置和轮对,并不影响现有轴箱测温装置的操作,预计这种转向架具有良好的成本效益比。  相似文献   
7.
已经作了TI屏蔽材料^TM的电磁屏蔽效能试验,用以评估可用作设备箱体电磁屏蔽的轻型高效费比材料,这种设备箱体如标准综合指挥所方舱(SICPS)。所作的电磁屏蔽试验是为了支持美国陆军研究实验室(ARL)复合材料屏蔽开发工作,并为复合材料屏蔽技术的演证收集数据。本报告致力于评估10密耳(O.254毫米)厚TI屏蔽材料^TM,这是一种现行使用的高技术屏蔽材料。这是一种用滚筒粘接的覆盖铜/坡莫合金49/铜(Cu/A49/Cu)的复合材料。该材料由得克萨斯仪器公司制造,由Gaven工业公司以2英尺  相似文献   
8.
承压水隧道     
N. Komma 《隧道》2005,(1):36-37
通过过去35年不断获得的有关密封隧道的知识,获得了成熟的防水隧道系统。由科隆-莱茵/美因德国铁路新线隧道项目防水和灌浆获得的结果证实了下述系统的情况。[编按]  相似文献   
9.
美国现代铁路内燃机车   总被引:1,自引:0,他引:1  
简要介绍了美国铁路概况,重点介绍了美国铁路内燃机车及其传动技术的特点,描述了GE公司和GM公司客、货运内燃机车的最新发展。最后对美国铁路和欧洲铁路作了简要的比较。文中分析了EMD公司改用四冲程柴油机及美国目前仍大量应用交直流传动内燃机车的原因,并对发展6000英制马力内燃机车提出了一些观点。  相似文献   
10.
原苏联内燃机车的大批量生产是从T93型内燃机车开始的,即起始于上世纪50年代末。这种内燃机车到1973年停产时总共制造了6797台。随着内燃牵引的采用和新系列内燃机车的开发,一批原先制造和修理蒸汽机车的工厂相继转型,开始制造和修理内燃机车。现将它们的名称及其产品简介如下:  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号