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内燃机车控制电路线路繁杂而且分散,电路中导线、电器及联锁状态不易预测,因此在机车运行途中迅速查找故障十分需要。机车主电路 相似文献
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黑龙江省大兴安岭地区冬季长达半年之久,最低气温达-50℃以下,已大大超出了牵引电机技术条件规定的环境温度范围(±40℃)。在这种气温下,电机在运行中换向器的温度大约为20℃,一旦机车惰行或进库整备而柴油机不停机时,电机换向器温 相似文献
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东风型内燃机车主电路保护,仅采用接地继电器、空转继电器以及限流装置,这些电器对于主电路中低电位区域起不到应有的保护作用。因此,一旦出现故障,危害极大,现举两例说明。 相似文献
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我厂在电机检修中发现,一台410电机在其空转时,当转速到1600~2000r/min时就发生激烈的振动,振动时轴承发生隆隆响声,同时转子出现轴向窜动,而当低于或高于上述转速时,电机无振动现象出现。在电机出现振动时其供电电压表无波动现象,而且在切断电源的情况下也有振动出现,但该电机在负载试验时,在整个转速变化范围内均无激烈振动出现,据了解其他工厂也有过相同情况发生,而且是在电机空转到2000r/min时电机突然振动,并使电机跳起翻转180°,当该电机负载试验时又运行正常。 相似文献
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东风_4机车主电路短路故障一例分析唐山机车车辆工厂(唐山063035)于永昌我厂厂修的东风。1262机车,完工后在试运前走行时,发现机车在前进行驶时各电机支路电流相等,而在后进位运行时,第四电机支路电流随着机车速度增加逐渐下降,而第六电机支路电流则正... 相似文献
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