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玉蒙铁路秀山隧道全长10 302 m,为全国知名Ⅰ级高风险隧道.破碎白云岩段施工时极易发生涌水突砂.经过四年多的实践,摸索出"探地质"、"防突涌"、"绕险处"、"调工序"十二字施工应对经验,并取得显著成效.本文对破碎白云岩段防涌水突砂施工综合配套技术作一简要介绍.  相似文献   
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