水泥砼双向拉伸弱化特性与路面板厚度设计验算标准

介绍了"砼双向拉伸强度的研究近况及研究结果,即砼的双向拉伸强度比其单向拉伸强度弱化15%～30%".对建立以砼双向拉伸强度为准则的砼路面板设计方法具有参考价值.     

粘土地基压密固结的理论分析与研究

根据粘土压缩固结试验,运用三向应力理论,建立反映实测p-s曲线的数学力学模型,算出实测p-s曲线的特征值,再与试验实测值加以比较.其结果是计算值与试验实测值基本吻合.在此基础上,进一步研究地基压密固结过程的机理.证明当压密核抗力等于外荷,压缩模量趋于实值时,地基压密固结完成.若限于试验条件,只要试验加载超过临塑荷载,压密核雕形出现,通过本文的数学力学模型计算,同样可达到试验要求.     

粘土地基压密固结的理论分析与研究

根据粘土压缩固结试验，运用三向应力理论，建立反映实测ｐ－ｓ曲线的数学力学模型，算出实测ｐ－ｓ曲线的特征值，再与试验实测值加以比较，其结果是计算值与试验实测值基本吻合。在此基础上，进一步研究地基压密固结过程的机理。