104C型客车分配阀装车运用考验情况总结

本文总结了沪杭线９５／９６次特快列车换装１０４Ｃ阀，进行为期两年的运用考验情况。对这批试验用１０４Ｃ阀，运用考验前后进行了７０５试验台上试验对比，运用考验后在制动缸后盖加挂压力表进行单车试验，结果表明该阀制动缓解性能得到改善，运用两年后试验台试验数据较运用前无多大变化，有可能延长检修周期至１个段修期，希望进行进一步的编组列车试验和鉴定，以便能及早推广使用。     

104C型分配阀装车运用考验情况

１０４Ｃ型分配阀在杭州车辆段２年运用考验证明，该阀紧急制动波速及缓解特性都优于１０４阀，是较理想的改进方案。建议在提高缓解时制动缸回风质量的前提下，把客车制动机检修周期延长至一个客车段修期。