排序方式: 共有12条查询结果,搜索用时 15 毫秒
1.
从当前我国高等学校精品课程的建设及应用现状出发,分析了不同自主学习模式对教育机构提供的精品课程或资源共享课程的需求,提出了基于自主学习模式的精品课程网络共享资源后续建设项目与标准建议。 相似文献
2.
为解决智慧原油管道建设实时优化的难题,从节能降耗和运行安全2个角度出发构建了以能耗和不安全系数最小为优化目标的运行方案智能决策模型;基于差分进化算法,从变异决策变量越界处理方法和离散决策变量变异算子2个算法角度提出了提高优化算法可靠性和优化效率的改进设想;结合算法计算流程和并行计算框架,提出了4种并行计算策略;以近900 km长的仪征-长岭原油管线(仪长线)作为测试管道来验证和进一步分析算法改进设想与并行计算策略。研究结果表明:结合智能决策模型和优化算法的运行方案智能决策方法可在保证管道安全运行的前提下使仪长线的能耗费用下降7.22%,节能效果明显;改进的变异决策变量越界处理方法和用于离散决策变量变异的浮点数圆整变异算子均能提高原油管道运行方案优化结果的可靠性,前者可使优化计算耗时至少缩短一半,后者可使优化计算耗时至少缩短2/3;在不同的计算机配置下,不同并行计算策略的优劣存在一定的差异,而在最优并行计算策略下,在服务器上优化计算耗时从220 s下降为10 s,加速比可达到22倍。可见,综合算法改进设想和并行计算策略的运行方案快速智能决策方法可使优化计算的加速比超过130倍,显著缩短了优化计算耗时,说明了该智能决策方法对于原油管道快速运行优化的有效性。 相似文献
3.
余红梅 《铁路通信信号工程技术》2015,12(1):8-11
分析我国铁路分散自律CTC系统的现有功能、应用现状与存在的问题,提出推广区域分散式CTC模式、完善调车智能化控制功能、开发基于车站子系统一体化的CTC、合并调度台、统一系统操作界面、简化网络通道设备等建议,以降低运营成本,提升铁路运输效率。 相似文献
4.
余红梅 《浙江交通职业技术学院学报》2015,(1):62-65,86
为探索职业教育在我国良性发展的有效路径,通过比较与分析中德两国的职业教育观念、职业教育模式、职业教育教学过程及考核与评价方式,提出了改变我国职业教育"洼地"地位、以校企联合招生形式推进校企合作培养模式、规范课程体系和课程标准的建设、培养第三方考核机构使考教分离等可行性建议。 相似文献
5.
通过分析研究武汉铁路局调度集中系统网络通道常发的故障现象与处理过程,发现系统网络通道故障发生的规律与特征,提出铁路调度集中系统网络通道故障诊断处理的原则与方法. 相似文献
6.
余红梅 《浙江交通职业技术学院学报》2012,13(3):64-68
从提高高职学生学习的有效性需要出发,调查研究了铁道通信信号专业岗位设置、各岗位所需知识点和技能点、以及各岗位工作任务内容,重构了基于工作任务的高职铁道通信信号专业课程体系,为实现学生校内学习与实际工作相一致的高职教学创造了条件。 相似文献
7.
铁路无线列调系统中采用特定的亚音频信令对通信对象进行识别与判断.采用MX465芯片设计的亚音频产生、识别电路不仅效率高,而且安全可靠,文章对其设计原理与编程进行了全面论述. 相似文献
8.
9.
城市轨道交通供电系统35kV环网电缆敷设工程施工方案 总被引:1,自引:0,他引:1
针对城市轨道交通供电系统35 kV环网电缆敷设工程特点,对电缆敷设前的定长预制、贯通区间电缆敷设、未贯通区间电缆敷设、障碍区段电缆敷设、电缆沟及管道内电缆敷设等多项工程施工技术方案,以及敷设电缆的固定、接头预留、标示方案进行了创新研究,为快速完成城市轨道交通35 kV环网电缆敷设工程提供了可靠保障。目前,方案已投入应用,效果良好。 相似文献
10.
余红梅 《浙江交通职业技术学院学报》2015,(2):49-54
针对当前低效或无效的高职轨道交通类专业课教学存在的问题、形态及根源进行了基于学生视角的调查研究,并根据高职轨道交通类的专业特色和就业特点,从激发学习动机、制订有效教学目标、组织合理教学内容、设计工作化的教学模式及"订单班"的特别管理等角度提出了提高专业课教学有效性的建议,以促进学生自身能动性的发挥,达到改善教学效果的目标。 相似文献