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1.
冯梅 《中国铁路》2014,(1):39-42
我国铁路信号系统能否"走出去",其技术标准能否适应海外工程需要是问题的关键。从海外市场信号系统标准需求进行分类及梳理,对我国铁路信号专业在海外市场上的基础标准适应性问题进行分析和探讨,并对信号系统标准全面适应海外市场需求提出建议。  相似文献   
2.
在目前开通的客运专线上,车站采用交叉渡线道岔时,车-地移频信息通常采用正线电码化的方式。这是由于经过交叉渡线道岔侧向的进路存在机车信号盲区,不能做到全程有码。故拟从交叉渡线绝缘节不同设置方案着手,分析交叉渡线设置一体化移频轨道电路存在的问题,并提出工程解决方案及运营补充措施,供工程设计借鉴。  相似文献   
3.
冯梅 《中国港口》2009,(9):59-60
为抢占区域性航运中心位置.保持自身的发展优势,国内港口之间的竞争日益激烈。各个港口都在积极进行港口信息化建设.以提升港口的服务效率和功能,增强港口的综合竞争力。  相似文献   
4.
汽车技术正经历着南传统机械技术向以电子信息技术、新材料和新能源为代表的高新技术转变。其中,材料连接技术具有举足轻重的作用,同时各种新技术、新工艺不断发展综述了汽车工业中各种材料连接技术的特点、应用及发展情况。  相似文献   
5.
冯梅 《铁道通信信号》2003,39(10):35-35
当有2组道岔在股道上出岔时,通常参照单个道岔的出岔电路,在满足其技术条件的前提下进行设计。中间道岔解锁的要求为:“列车顺序地进入并出清中间道岔所在的轨道电路区段后,中间道岔应按分段解锁的办法使之解锁”,“如果列车进入中间道岔区段,要求中间道岔延迟3min后自动解锁”,“如果列车压在中间道岔区段上停车,则要求中间道岔不得解锁”。  相似文献   
6.
本文介绍了在既有线提速工程中,信号设备需要进行的改造及其方案。  相似文献   
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