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刘兆瑞 《交通世界(建养机械)》2013,(2)
随着我国交通建设的迅速发展,公路建设规模不断扩大,但公路通车后路基沉陷、桥头跳车、路面开裂等问题的也时有发生,这些公路工程质量问题也引起了社会各界的广泛关注.公路工程的质量管理环节存在问题直接导致工程质量下降,使后期养护和维修成本提高,造成财力、人力、物力的浪费,甚至引发各类交通事故,威胁人的生命安全.本文将全过程全面管理方法运用到公路工程的质量控制中,目的在于提高公路工程质量和经济效益,同时为公路建设质量管理方法提供新思路. 相似文献
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刘兆瑞 《交通世界(建养机械)》2013,(8):207-208
随着我国经济的发展及综合国力的不断提高,公路工程已逐渐成为道路交通运输中不可或缺的一部分.如何对其施工成本进行合理的控制,实现低成本高质量、高效率是人们一直所关注的问题。施工成本控制是施工企业运转过程中十分重要的经济活动.是企业实现价值最大化、利益最大化的必要手段。 相似文献
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刘兆瑞 《交通世界(建养机械)》2013,(4)
引言
随着我国经济的发展及综合国力的不断提高,公路工程已逐渐成为道路交通运输中不可或缺的一部分,如何对其施工成本进行合理的控制,实现低成本高质量、高效率是人们一直所关注的问题.施工成本控制是施工企业运转过程中十分重要的经济活动,是企业实现价值最大化、利益最大化的必要手段. 相似文献
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刘兆瑞 《交通世界(建养机械)》2013,(Z1):200-201
随着我国交通建设的迅速发展,公路建设规模不断扩大,但公路通车后路基沉陷、桥头跳车、路面开裂等问题的也时有发生,这些公路工程质量问题也引起了社会各界的广泛关注。公路工程的质量管理环节存在问题直接导致工程质量下降,使后期养护和维修成本提高,造成财力、人力、物力的浪费,甚至引发各类交通事故,威胁人的生命安全。本文将全过程全面管理方法运用到公路工 相似文献
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