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青藏铁路多年冻土区路基工程具有海拔高、气压低、空气稀薄、气候严寒、地质条件和水质条件复杂,以及生态环境脆弱等特点,其施工方法不同于一般低海拔非冻土地区路基施工方法。此文根据青藏铁路设计施工科研攻关成果和现场施工经验,对多年冻土区路基路堤、路堑及过渡段路基等工程施工方法进行分析论证,对今后多年冻土区工程建设有一定的参考作用。 相似文献
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TB880E型掘进机应用研究 总被引:1,自引:0,他引:1
刘孟山 《铁路工程造价管理》2007,22(3):4-7
由铁道部出资7.3亿元购置的2台TB880E型掘进机,先后完成了秦岭特长Ⅰ线隧道、磨沟岭隧道、桃花铺1号隧道的掘进任务,累计掘进长度22162m。这2台掘进机自2002年工程完工后,维修、保养、存放至今。TB880E型掘进机的正常使用寿命应在8000台班左右,可以完成35~40km隧道的掘进任务。此文结合秦岭特长隧道、乌鞘岭特长隧道施工方案,对掘进机与钻爆法的优缺点进行对比分析,探讨TBM剩余寿命期的利用问题,以期为今后选择合理的隧道建设方案提供参考。 相似文献
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作为一种全新的隧道施工机械,TBM在秦岭特长隧道应用过程中,工程经济专业自始自终得到高度重视。章结合工作实践,对TBM的组成、技术规格、施工工艺、施工组织、临时工程、掘进成本作了简要介绍。 相似文献
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通过统计目前正在施工的、具有代表性的铁路路基土石方工程量,对铁路、公路、水电预算定额水平的测定、对比分析,提出铁路路基土石方预算定额总体水平适当,个别项目定额水平明显偏低,及关于人力挖装、1t翻斗车或自卸汽车运定额、道路系数、定额子日存在的问题及看法。 相似文献
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自动识别标准化工程数量编制铁路工程概算系统研究 总被引:1,自引:0,他引:1
刘孟山 《铁道科学与工程学报》2007,4(3):91-96
编制铁路工程概算需要根据分项工程数量套用相应的工程概(预)算定额,工作费时、费力、繁琐,研发工程数量自动识别系统自动生成概算是解决问题的有效途径。阐述了研发该系统的必要性及系统的性能,介绍了系统的流程和关键环节的处理,显示了该系统编制铁路工程概算的优越性。该系统的研发是概算编制方法的重大变革,创立了概预算编制的新模式,具有一定的推广应用价值。 相似文献
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刘孟山 《铁路工程造价管理》1995,(4)
一、问题的提出 1993年9月29日,由建设司主持,部领导、各司局、鉴定中心、工程总公司、建筑总公司、科研院校等有关单位领导和专家参加,在北京召开的“秦岭隧道论证会”上,由我院在大会上汇报的8个设计方案中,有两个方案是专家谈论的焦点,见表1。 相似文献
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