首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   22篇
  免费   1篇
公路运输   6篇
综合类   5篇
铁路运输   5篇
综合运输   7篇
  2022年   2篇
  2021年   2篇
  2020年   1篇
  2019年   3篇
  2018年   7篇
  2017年   1篇
  2015年   1篇
  2012年   1篇
  2007年   2篇
  2006年   1篇
  2005年   1篇
  2000年   1篇
排序方式: 共有23条查询结果,搜索用时 15 毫秒
1.
基于综合交通枢纽的现代服务业集聚区建设的系统分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
现代服务业集聚区与综合交通枢纽共生共荣.介绍了综合交通枢纽对现代服务业集聚区发展的影响的相关理论,总结国内外依托综合交通枢纽合理规划现代服务业集聚区的一些成功经验,分析了综合枢纽的客流特点.从客流总量预测及客流组成特点,分析了基于上海虹桥综合交通枢纽的现代服务业集聚区建设.  相似文献   
2.
深基坑工程中常常出现围护桩成桩垂直度偏差以致侵入主体结构限界的现象,为保证后续主体结构尺寸符合要求,需要对侵限部位进行凿除,进而导致其抗弯承载能力下降。针对圆截面桩体局部凿除后的抗弯承载能力计算问题,基于二次逼近法,建立圆形钢筋混凝土桩局部破除后正截面抗弯承载能力计算方法,结合实际工程分析围护桩局部破除后对基坑围护结构体系的安全性影响。结果表明: 桩身局部破除后,纵向受力钢筋切断和桩身截面面积的减小将导致桩身正截面抗弯能力快速下降;依托工程中800 mm 的围护桩,凿除18 cm 厚度(含切断6根主筋)后,其正截面抗弯能力下降至原设计值的55%,剩余承载力已不能满足安全支护的要求,需进行加固处理。  相似文献   
3.
文中提取燃气调压器声发射信号的标准差、峭度这两个时域特征及重心频率、均方根频率这两个频域特征,分析特征与流量的对应关系,使用相关系数进行评价。基于北京某调压站采集的声发射信号及流量数据,实验结果表明,流量与标准差、峭度、重心频率、均方根频率的相关系数分别为0.8192、0.2889、0.7745、0.641。可见标准差、重心频率及均方根频率与流量相关性较强,峭度与流量相关性较弱。  相似文献   
4.
详细阐述了钢铁表面渗硫机理,描述了渗硫层结构与性能,总结了几种典型渗硫工艺以及渗硫技术的主要发展与应用。  相似文献   
5.
巴黎市域轨道交通线路及车站布置特点分析   总被引:2,自引:0,他引:2  
分析了巴黎市域轨道交通(RER)线的发展建设过程和线路特点,并重点研究了市域轨道交通线的几种主要车站布置形式。折返站布置能适应一端折返,且能满足列车越行的需要;终点站的折返能力和存车能力加强;换乘站合理设置侧线、渡线和相应的连络线;分岔站的布置应尽量避免主线和支线间的行车干扰,方便乘客换乘。这些市域轨道交通线线路、车站设置的特点对我国市域轨道交通线的规划、建设具有借鉴作用。  相似文献   
6.
7.
城市燃气经过各级高中压调压站后容易产生节流效应,产生压力降,绝热膨胀过程产生温度剧降,造成分输管线在低温下运行,对管线的运行产生安全隐患。为此,对北京王四营桥高压站L485管材,通过不同温度下母材的冲击试验,对管材的微观断口形貌和韧脆转变温度进行分析。研究结果表明,随着试验温度的降低,冲击韧性降低,冲击断口的韧窝尺寸和深度减小。L485钢的韧脆转变温度为-42.8℃,结合实际运行温度,该钢可以满足-20℃低温环境下使用要求。  相似文献   
8.
9.
江辉  刘瑶  黎剑华 《铁道建筑》2007,(12):85-87
结合施工实践,研究了钻孔灌注桩在海堤软基加固处理中的应用,对加固过程中的关键步骤及效果检验等进行了总结,并对施工中出现的主要问题进行了分析和处理,取得了良好的施工效果,可供其它工程借鉴使用。  相似文献   
10.
针对我国动车组牵引系统的运行现状,进行了服役安全性评估方法与标准研究。以CRH380BL型动车组牵引系统为例,运用国际通用的功能安全评估方法,对影响动车组牵引系统服役安全性的因素进行了定性、定量的评估,并建立了模型,开发了评估软件,实现了维修决策的最优化。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号