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作者通过现场运行实际,阐述了实行安全联控,减少弓网故障的必要性,介绍了实行安全联控的实施办法,对各供电段进一步扩大联控范围,提高联控质量有一定的借鉴作用。
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以LKJ-93型监控装置为例,说明在机车制动管上加装压力传感器,利用监控装置来判断闸缸内压力是否为正常压力,并进行相应控制,可以有效地防止因乘务员误操纵或制动机故障使动轮长时间抱闸而导致轮箍弛缓事故的发生。
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(一)烧损故障第一例分析与处理 1.事故概况我段乘务员在库内对一台东风型内燃机车进行低压试验,当按下1GJ时,发现3XC_1不吸合。当乘务员回手柄检查时,发现3XC_1线圈C上的接线松动。乘务员用螺丝刀紧固螺丝时,在紧固的同时发生了电弧放炮声,接着发现高压室起火。马上灭火,防止了事故扩大。
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