锚定式支护工程实践中几个问题的探讨

本文以作者所参加的四处锚定式支护工程为实例，针对其中存在的一些特殊问题如：软粘土地层中的锚杆稳定性；非饱和土地层的上压力；锚固段长度和灌浆压力对锚杆抗拔力的影响；以及新型锚定板结构的设计原则和钻孔堵水工艺等进行了研究探讨，并扼要地介绍了一些有关研究资料、处理措施和监测结果。     

加快高速铁路建设 促进综合运输发展

概要阐述世界铁路客运高速化的共同趋向，高速铁路在现代化综合交通运输体系中的重要意义，根据国情建设具有中国特色的高速铁路等问题，同时建议加快在京沪繁忙大通道上起步兴建高速铁路，借以积累经验，并促进科技进步，促进社会经济的发展。     

非饱和土抗剪强度的探索研究

非饱和土是土力不这在本世纪后半期的重点研究课题，由于其吸力和吸附强度的性质复杂，研究工作至今还停留在各大学的试验室中，尚未能在工程实际中广泛应用。作者在１９９７年发表的论文：膨胀力在非饱和土强度理论中的作用“引起了国际和国内学者的注意。有关的学术讨论正在进行。文中扼要地论述了以下三点：①过去３９年的研究及其未能解决的问题；②当前的需要和作者的建议；③国际的反响和国内的讨论。     

尽快发展高速铁路建立我国交通运输新模式

通过分析高速铁路的优越性及国外一些国家交通运输的特点，指出我国应尽快发展高速铁路，建立我国交通运输新模式。