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为适应轨道交通绿色低碳和节能环保的发展需求,结合中国国家铁路集团有限公司科研立项任务,以平台化和模块化的设计理念为指导,研制开发2 237 kW (3 000马力)混合动力(重混)调车机车,运用大容量锂离子动力电池和装车功率为1 250 kW的6240H型柴油机混合供电,实现短时1 900 kW的轮周牵引功率需求。文章通过分析混合动力(重混)调车机车牵引力选择依据、电气系统设计原则、系统组成和传动系统拓扑结构等,形成了电气系统的设计方案,并通过试验验证了电气系统的稳定性、参数设置的合理性和各项性能指标。验证结果表明,机车牵引力选择合理,机车具有启动加速快、节能减排、环保降噪等优点,满足调车作业需求,实现了预期设计目标。 相似文献
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随着信息技术的不断发展,大数据逐渐渗透于各行各业,财务管理领域也不例外.而财务管理作为企业管理的核心,应为民办高校决策层提供高效、可行性强的指导意见.大数据时代的到来,传统的财务管理已越来越难操作,面对庞大而且复杂的财务数据和非财务数据,民办高校财务转型应如何应对,财务人员又面临着怎样的转型,一直是研究的热点话题.以L... 相似文献
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