铁路运输业的生产率变动及其影响因素分析

首先对１９８０－１９９３年我国铁路运输业的生产率变动进行详细考察。在把铁路运输业ＴＦＰ变动的原因概括为宏观经济环境因素，制度创新因素和技术创新因素的基础上，应用生产函数方法建立了起ＴＦＰ与这些因素之间的函数关系，工具体测算了它们各自对ＴＦＰ增长所作的贡献份额。最后对所得结论作了简要评述。     

铁路运输企业的生产率差异及其资源再配置效应

采用相对劳动生产率、相对资本生产率、极值差率、变差系数和加权变差系数等指标考察全路１２个铁路局之间的生产率差异状况及其变动趋势。通过回归分析方法对上述生产率差异及其变动的主要影响因素进行了初步分析。在此基础上，应用赛尔昆的资源再配置模型测算了“七五”和“八五”期间铁路运输企业之间的资源再配置效应。