铁路运输放射性物质及核查工作回顾与思考

通过对铁路运输放射性物质核查十余年工作的回顾总结及工作中具体问题的剖析，针对放射性物质运输现状及问题提出了个人的观点，并提出了期望与设想。     

从某段卫生防护工程评价结果看预防性监督工作存在的问题

通过某段喷漆作业局部通风排毒工程卫生学评价结果不符合卫生要求这一典型案例，分析了我辖区工程建设预防性卫生监督工作中存在的问题，阐述目前“三同时”审查工作的严峻形势及开展此项工作的重要性及迫切性。     

国内VDT作业职业影响研究进展

针对近年来国内VDT作业引发的劳动卫生问题及对劳动者健康影响的研究进展，详细阐述了VDT作业的危害因素，对操作者眼睛、肌肉骨胳系统，神经行为功能及其他影响，指出对VDT作业在采取综合性护措施的情况下，仍有开展前瞻性职业流行病学研究和进一步深入的必要。     

辖区铁路部分地区环境天然外照射贯穿辐射水平

根据《环境天然放射水平调查规定》要求,采用网格及加密布点原则,对铁路辖区7地区环境天然外照射贯穿水平进行调查。结果显示:铁路7地区原野、道路、铁道、建筑物室内及旅客列车内天然外照射贯穿水平按测定点计的均值依次为653×10-8Gy·h-1、663×10-8Gy·h-1、666×10-8Gy·h-1、757×10-8Gy·h-1及582×10-8Gy·h-1,属天然正常本底辐射水平。     

辖区铁路运输矿产品总放射性调查

辖区铁路运输矿产品总放射性调查玉门铁路卫生防疫分站（７３５２０１）吴丰德地壳是天然放射性核素的重要贮存库。作为地壳土壤中某些特殊沉积物的矿产品中，内含有不同丰度的放射性核素。其含量因其地理位置，地质来源、水文条件、气候等影响的不同而不尽相同［１］。随...     

铁路X射线行李包安全检查系统放射防护及工作人员个人剂量估算监测分析

目的了解X射线行李包安全检查系统的卫生防护情况及对工作人员健康的实际影响,为制定防护措施提供科学依据。方法按照GBZ127—2002《X射线行李包检查系统卫生防护标准》中的监测要求和GB5294—2001《放射工作人员个人剂量监测方法》中的具体方法。结果监测的18台X射线行李包安全检查机各监测点的平均外照辐射空气比释动能率为0.97-1.40μGy·h-1。根据监控室监测的空气比释动能率值来估算,固定人员的三班倒工作制工作人员年剂量当量率约为3 mSv·a-1;而根据个人剂量计监测的实际剂量均值（1.50 mGy/月）来估算,固定人员的三班倒工作制工作人员年剂量当量率约为1.31 mSv·a-1。结论本次监测的X射线行李包安全检查机外照辐射吸收剂量率监测结果符合现行相关卫生标准,X射线行李包安全检查机的放射防护性能是良好的。     

机车司机室劳动卫生条件影响的研究——提速铁路运营机车司机室噪声频谱分析

目的为了了解提速及电化改造后机车乘务人员的劳动卫生现状,噪声频谱分析是其中重点项目之一。方法测量与评价方法按GB/T3450-2006《铁道机车和动车组司机室噪声限值及测量方法》随机抽样进行。结果以各型机车司机室噪声LAeq对标合格率评价,存在HXD3、DF8B达标情况较好,而SS7E、DF4达标情况较差的倾向。总体来讲,各型机车组LAeq均值差异有显著意义(F=5.43,P≤0.05);但各型机车司机室噪声LAeq均值除DF4、SS7E型机车超标外,其余四型均符合GB/T3450-2006标准所要求的78 dB(A)的限值;机车噪声是一种频率分布比较宽的混合噪声,其峰值多出现在1 000 Hz周围,在1 000～4 000 Hz人耳声音最为敏感。结论机车司机室噪声均值,除DF4型及SS7E型机车外,其余车型合格率尚可。