首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   13篇
  免费   0篇
综合类   7篇
铁路运输   6篇
  2001年   1篇
  1999年   1篇
  1998年   1篇
  1994年   2篇
  1992年   1篇
  1990年   1篇
  1989年   6篇
排序方式: 共有13条查询结果,搜索用时 15 毫秒
1.
讨论了轨道电路受牵引电流传导性干扰的试验内容和技术要求,设计了50Hz基波和谐波试验方案,并提出了试验方法。  相似文献   
2.
3.
4.
提供准确地测试和分析传导性干扰的技术,电力机车干扰源及轨道电路不平衡电流的方法。明确了误动敏感度的两个概念,并设计了有关误动敏感度测量方案。  相似文献   
5.
6.
7.
信号轨道电路与电力牵引系统间的电磁兼容研究   总被引:5,自引:1,他引:5  
首先分析电力牵引系统对信号系统干扰的三种耦合途径,指出轨道电路受到的传导性干扰是我们目前面临的最大问题。其次,指出只要两个系统各自采取措施,电磁兼容是可能的,最后,在指出相敏轨道电路和移频自动闭塞抗电化干扰具有优点的同时,提出应进行技术改进的几点参考意见。  相似文献   
8.
分析了电气化铁道的电磁干扰对计算机联锁系统产生的影响,结合目前的现状和有关测试数据,重点讨论了对电源和地电位升等干扰的防护措施,并提出了电磁兼容性设计的基本要求。  相似文献   
9.
指出了电气化铁道的不平衡牵引电流脉冲干扰是造成25Hz轨道电路产生误动的主要原因,对抗脉冲干扰的方法进行了理论分析,提出了一种扼流适配变压器(BES)方案,即对扼流变压器开气隙和50Hz串联谐振电路进行综合设计,不仅可以大大减小干扰功率,还改善了信号的传输特性。计算和现场应用表明,此方案显著提高了25Hz轨道电路的抗脉冲干扰能力。  相似文献   
10.
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号