有轨电车综合调度系统建设方案研究

分析现代有轨电车调度系统的研究意义;阐述现代有轨电车综合调度系统的体系架构和功能;在此基础上,提出构建本系统的方法。系统的研究可为我国现代城市轨道交通体系的建设提供有益的参考。     

TYJL-ADX型二乘二取二计算机联锁系统

详细介绍TYJL-ADX型二乘二取二计算机联锁系统的构成、系统特点、系统原理以及脱机测试方案等技术.     

TYJL-Ⅱ型计算机联锁维修测试系统

随着铁路跨越式发展和计算机电子技术日臻成熟，计算机联锁系统越来越受到用户的青睐，与此同时也给电务系统维修提出新的课题，计算机联锁系统的维修迫在眉睫。为了协助铁路局组建二级维修中心，TYJL-Ⅱ型计算机联锁维修测试系统应运而生，下面详细介绍一下该系统。     

信号系统互联互通技术规范认证综述

介绍了欧盟铁路互联互通技术规范认证产生的背景、认证架构和指导性文件,对认证相关要求及认证体系进行了解读,阐述了认证流程、认证模块等认证过程要素。重点介绍了信号系统相关的技术标准、部件组成及接口要求,为信号系统开展互联互通认证工作提供了思路。     

CCS系统中ISDN服务器的实现

通过介绍CCS的总体构成,引入了ISDN服务器,说明了ISDN服务器的主要功能、硬件结构,介绍了ISDN服务器的软件实现。     

确定CBTC系统保护区段长度的仿真方法研究

描述了CBTC(基于通信的列车控制)系统模式下的列车制动距离计算模型,分析了ATP(列车自动保护)及ATO(列车自动运行)制动曲线特性,在此基础上提出采用计算机仿真确定保护区段长度的方法。描述了仿真模型的架构,并以实际线路为实例,计算出不同参数设置条件下的保护区段长度,分析了保护区段长度的变化规律,证明了该仿真方法的有效性。该仿真方法为指导保护区段长度相关的方案选择及工程设计提供了有效的手段。     

TYJL-ZQY站区一体化信号安全控制系统

介绍TYJL—ZQY站区一体化信号安全控制系统的系统结构，阐述基于通信命令的发送、接收单元的工作原理，总结站区一体化系统与现有自动闭塞系统相比具有的技术优势。