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北京轨道交通燕房线为"综合科技示范线",示范国产化全自动运行(fully automatic operation,FAO)技术的应用。全自动运行系统是基于现代计算机、通信、控制和系统集成等技术实现列车运行全过程自动化的新一代城市轨道交通系统。燕房线全自动运行系统是国际公共交通联会(UITP)定义的自动化等级为4级(GOA4)的系统。由于采用了很多新技术,燕房线在工程建设期间探索出一套适用于全自动运行系统的风险管理方式。从工程安全评估角度介绍全自动运行系统工程核心设备系统的安全以及风险管理,从而确保工程建设满足可靠性(reliability)、可用性(availability)、可维护性(maintainability)和安全性(safety)(RAMS)要求。国内其他全自动运行系统线路建设期间的风险管理也可借鉴燕房线核心设备系统独立安全评估的经验。  相似文献   
2.
北京地铁亦庄线信号系统工程独立安全评估   总被引:1,自引:0,他引:1  
建设方(北京市轨道交通建设管理有限公司)首次在北京地铁亦庄线信号工程建设中直接引入了工程第三方独立安全评估。介绍了亦庄线信号工程独立评估团队的组织架构,以及在建设过程中所做的安全管理工作:如何判断信号系统风险已经降低到可以接受的水平,独立安全评估如何实施,独立安全评估对工程项目建设带来的变化,等等。  相似文献   
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