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孙政 《铁道物资科学管理》2000,(2):13-14
研究分析了中国加入世界贸易组织对铁路物资流通行业和对主要铁路物资品种可能产生的大致影响,并探讨了铁路物资流通行业的应对措施。 相似文献
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孙政 《铁道物资科学管理》1995,13(5):43-44
铁路推行代理制应注意的几个问题孙政代理制是一种比较成熟的、符合市场规律的流通制度。推行代理制是铁路物资部门加快走向市场步代、提高市场占有率的一次机遇和新的改革实践。从内贸部推进代理制的情况来看,铁路推行代理制可以减少流通环节、降低全路整体库存、缓解流... 相似文献
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基体沥青混合料体积参数是半柔性路面材料设计的重要指标,它关系到半柔性路面的各项使用性能.通过体积法设计了不同空隙率以及相同空隙率、不同孔结构的基体沥青混合料,并且对不同龄期半柔性路面材料进行了力学性能和路用性能的试验,然后与普通沥青混合料的性能进行比较,分析研究基体沥青混合料的空隙率和孔结构对半柔性路面材料性能的影响规律.研究结果表明:随着基体沥青混合料空隙率的增加,半柔性路面材料的力学性能明显提高,路用性能有所改善;对相同空隙率、不同孔结构的基体沥青混合料,均匀级配设计的力学性能和路用性能优于连续级配设计.采用30%空隙率均匀孔结构基体沥青混合料制备的半柔性路面材料,7 d马歇尔稳定度高达17.69 kN,7 d劈裂强度达到6.32 kN,残留稳定度和冻融劈裂强度比均超过100%,动稳定度达到30 000次/mm以上,低温抗弯拉劲度模量达到6 486 MPa,抗压回弹模量模量达到2 812 MPa. 相似文献
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孙政 《铁道物资科学管理》1994,12(6):11-12
铁路物资企业闯“关”对策孙政中国的复关进程经历了整整8个年头后,正向着恢复关贸总协定缔约国地位作最后的冲刺。复关在即,它将对中国经济运行及发展产生巨大而深远的影响,加强复关对铁路物资市场的利与弊及铁路物资企业应采取的相应对策等的研究,也已迫切地摆到铁... 相似文献
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针对传统双横臂悬架建模时直接使用悬架参数,所引起的模型准确率低不能完整反应悬架动态特性的问题,对双横臂悬架进行了机构动力学建模,计算了悬架阻尼系数和弹簧刚度的等效系数.为进一步优化控制效果,设计了带模糊切换增益调节的滑模控制器,把理想的天棚阻尼系统作为参考模型,将实际被控系统与参考模型之间的误差动力学方程作为模糊滑模控制器的控制对象,为了降低滑模控制中的抖振,对切换增益K(t)进行模糊化处理,通过MATLAB/simulink仿真验证并与PID、被动悬架进行对比.研究结果表明:模糊滑模控制器能有效降低车身的加速度,提高车辆的平顺性. 相似文献
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基于低温弯曲试验、贯入式抗剪试验及疲劳试验,系统地研究了水性环氧树脂对半柔性路面材料的性能影响.研究结果表明:水性环氧树脂的最佳掺量为10%~20%(与水泥的质量比)、E/C为04时,半柔性路面材料的抗弯拉强度达到6.97MPa,抗剪强度达到1.06MPa、应力比为0.2时疲劳寿命超过40 000次.通过界面改性,半柔性路面材料的综合性能更加完善. 相似文献
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