城市轨道交通列控系统智能化运维平台设计及应用分析

为提高城市轨道交通列控系统智能化运维平台设计及应用水平,从“维保”的角度对平台概念、系统优势、结构设计要求、涵盖技术等展开分析和阐述,以期为从业人员提供参考。     

城市轨道交通车辆乘客载荷检测方法及试验应用

在分析现有客流统计方法不足的基础上,提出通过采集车辆四个空气弹簧压力计算城市轨道交通车辆运行过程中乘客载荷的方法,分别通过三通阀改装及提取BCU控制箱预留信号获取空簧压力信号。在此基础上开展正线试验,采集正线运营车辆的乘客载荷信息,通过采集波形、数据提取、载客量转换及结果分析,计算测试周期内乘客数,满足车辆乘客载荷计算及安全性分析的需求。     

北京地铁8号线车辆轴箱轴承国产化研制和试验

为降低轴箱轴承维修成本及缩短产品采购周期,对北京地铁8号线车辆轴箱轴承进行国产化研制。介绍了国产化轴箱轴承研制中的主要设计技术要求、制造工艺、寿命试验、跑合试验及装车考核试验。通过一系列试验表明,国产轴箱轴承已完全满足北京地铁8号线列车的产品技术条件和运用要求。     

地铁接触网缺陷检测中的多重融合定位技术

根据城市轨道交通系统接触网检测中的缺陷定位需求,提出了基于多普勒雷达、激光测距及无线射频技术的多重融合定位技术。该技术完全独立于车上列控系统,不与车载系统产生任何干涉,可配合智能融合算法应用在弓网检测设备中,为检测到的缺陷提供准确的定位信息。