对预算定额中机械台班消耗量计算的几点看法

当前铁路工程在修订预算定额时,比较难以解决的问题就是机械的台班产量如何确定,对于用全国统一定额的工程来讲,可以遵循国家统一标准,但对于某些铁路专业工程来讲就困难了。铁道部(78)铁基宇1778号文公布的《工程机械管理规则》中,部分机械有年台班产量。我认为这是在一定条件下编制的产量,只能考核机械的综合生产能力,在预算定额中使用时,如果与制定时的条件吻合,产量则可采用,但必须看到,同一种机械对于不同的工程、不同的施工条     

会议信息

《国家铁路基本建设工程设计概算编制办法》执行情况研讨会于1992年10月上旬在天津,由中国建设工程造价管理协会铁路工程委员会秘书处及设计、教学学组共同主持召开,邀请了建设司设计鉴定处概算组的全体同志到会指导。在会上各勘测设计院和专业工程局、设计院交流了一年来执行贯彻编制办法的情况     

关于人工幅度差问题的浅见

铁路工程劳动定额是在对施工过程和工作时间、劳动组织进行分析的基础上,在正常生产的情况下进行测定后研究确定的。它是施工单位编制施工作业计划的依据;是贯彻按劳分配的尺度;是经济核算的依据之一,在企业管理中发挥着重要作用。同时它也是编制预算定额的基础资料。在编制预算定额中如何确定人工幅度差,谈点自己的看     

“大型机械施工隧道预算定额”的编制工作正在进行

去年铁道部基建总局下达了“大型机械施工隧道预算定额”的任务,隧道工程局和第四设计院分别担任主编和付主编的工作,第一、五、十六、十八工程局协助编制,先期编制双线隧道部分,预计一九八七年底完成。