基于高速公路信息化建设与管理研究

为利用信息技术形成全新的、符合现代化发展需求的高速公路建设管理模式,提高高速公路信息化建设、管理水平,提升公路建设质量和管理效率,对高速公路的信息化建设与管理进行研究。阐述高速公路信息化建设的原则与价值,之后分别从信息化建设、信息化管理两个角度入手进行深入探究,以期为进一步打造先进的高速公路建设和管理模式提供有价值的参考。     

基于ASP/ADO的动态Web页面的实现

介绍ＡＳＰ的特点及运用ＡＳＰ／ＡＤＯ相结合的数据库访问技术,举例创建了一个动态的Ｗｅｂ页面。     

川芎提取物通过miR-23a-3p/SNCA轴对帕金森综合征模型MPP+诱导的SH-SY5Y细胞的影响

目的 探究川芎提取物对MPP⁺诱导的SH-SY5Y细胞和帕金森综合征的影响。方法 1-甲基-4苯基吡啶离子(MPP⁺)干预SH-SY5Y建立帕金森综合征细胞模型(SH-SY5Y-MPP⁺),川芎提取物干预后检测细胞增殖、凋亡以及miR-23a-3p、SNCA的表达情况。另观察调控miR-23a-3p、SNCA表达后SH-SY5Y-MPP⁺的变化,双荧光素报告酶验证miR-23a-3p与SNCA的关系。结果 SH-SY5Y-MPP⁺的细胞增殖能力明显低于SH-SY5Y,而凋亡率则高于SH-SY5Y(P<0.05)。川芎提取物干预下,SH-SY5Y-MPP⁺的增殖能力、Bcl-2、SNCA蛋白升高,凋亡率与miR-23a-3p、Bax蛋白降低(P<0.05)。沉默miR-23a-3p与升高SNCA均可以促进SH-SY5Y-MPP⁺的增殖能力,抑制凋亡;而升高miR-23a-3p与沉默SNCA则反之(P<0.05)。在线靶...     

岸边集装箱起重机的数字化样机设计系统研究

基于知识工程理论和专家系统,综合运用多领域仿真、交互式用户界面、虚拟现实和数据库等技术,构建岸边集装箱起重机的数字化设计研发系统。该系统主要包括参数化驱动的三维设计模型、有限元分析模型、动力学分析模型和吊装分析模型等,通过运行结构的分析与优化、动力学分析、现场安装仿真等模块,可以实现虚拟样机的参数化驱动设计,大大减少了重复建模的工作量,该系统还可用于岸边集装箱起重机的创新设计、测试和评估。     

穿心式索力传感器在预应力孔道摩阻系数测定试验中的应用

成灌铁路某桥采用48 m后张法预应力混凝土梁,施工方案为移动模架施工,除第一孔能满足两端张拉外,其余孔跨均需采用单端张拉,为满足设计要求,准确测定预应力孔道的摩阻系数对指导施工具有重要的意义。试验采用穿心式索力传感器测定预应力张拉力,该类传感器通常用于斜拉索、吊杆等桥梁结构的测量,通过对数据的细致分析,验证该传感器在预应力孔道摩阻系数测定中应用的可行性。     

SQL SERVER数据库自动备份软件的实现

数据库备份是用于保障数据库信息的安全和稳定的重要技术手段．文中提出了以delphi作为开发工具,实现对SQL Server数据库自动备份及恢复的方法．该方法简单实用,在数据库系统中具有实际的应用价值．     

堆山造景工程软基失稳原因及处理方案研究

针对苏州某堆山造景工程,在堆载施工过程中,软基发生失稳破坏,需要进行事故分析及地基加固方案选择。运用有限元方法,分析软基失稳原因,并对抗滑水泥土搅拌桩墙方案、堆载下布置水泥土搅拌桩复合地基方案分别进行了分析。分析结果表明:抗滑水泥土搅拌桩墙方案对地基整体稳定性提高作用不大;水泥搅拌桩复合地基方案能确保工程安全。为了安全采用了水泥搅拌桩复合地基方案。     

浅谈《离散数学》教学方法与实践

离散数学是计算机科学与技术专业的一门重要的专业基础课,它在计算机科学及相关领域中有着广泛的应用背景.因此,如何提高离散教学课程的教学水平和质量,对学生后续课程的学习和今后的科学研究均具有现实意义.     

沥青大黑碎路面的施工质量控制

针对高速公路路面近几年来出现的水损害现象,结合菏关高速公路沥青大黑碎路面施工的经验,文章从原材料选择、配合比设计、施工工艺控制等方面说明施工方法的改进,保证了施工质量。     

塑料排水板处理软基监测数据及变形特性分析

文中基于软土地基上的园林山体填筑过程中监测数据,分析探讨了经过塑料排水板(PVDs)处理后的软土地基上堆载过程中地基的变形特性,结果表明:PVDs处理的软土地基的变形特性,主要以沉降变形为主;破坏前坡脚水平位移及竖向隆起均存在突变,未有明显征兆;填筑过程中沉降速率预警值采用动态控制;边桩布置位置会影响边桩竖向及水平位移的监测效果,PVDs处理的地基,边桩位移发展模式与天然地基不同。其结论对类似工程有一定参考价值。