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1.
本文通过对涵洞带水施工采用块石挤密法,雨季施工路基排水采用拓挖排水盲沟,加强路堤边坡稳定采用换土法,分别探讨其施工的可行性、便易性。  相似文献   
2.
锂离子动力电池温升特性的研究   总被引:2,自引:1,他引:1  
介绍了锂离子动力电池的发热机理.基于锂离子动力电池内阻引起的温升特性,建立动力电池传热模型,通过模拟计算得出电池内部温度分布及电池温升随放电倍率变化的规律.最后对锰酸锂电池进行内阻实验,揭示了电池内阻随电池温度和SOC变化的规律.  相似文献   
3.
采用土壤重金属累积模式预测土壤中重金属含量可能出现3种不同结果,即高于、等于或低于背景值,这主要取决于土壤中重金属基年输入量(R1)与Bk/(1-k)(B为土壤重金属含量背景值,k为土壤重金属年残留率)的相对大小。公路建设项目引起土壤中重金属累积量,在不考虑非公路污染源时,在营运近期将低于土壤背景值。  相似文献   
4.
分析了绿化在高速公路建设中所起的作用,介绍了高速公路互通区的绿化设计和养护工作。  相似文献   
5.
教师职业发展在所有教育改革策略中居于中心地位。关注高校转型发展中大学英语教育的软环境就要重视教师的职业发展。对其职业发展途径进行调查和研究,使现有资源能被更充分地利用,为进一步研究职业发展策略提供第一手材料。  相似文献   
6.
随着客户对汽车品质的要求越来越高,NVH性能在开发过程中也越来越多被关注,其包括Noise(噪声)、Vibration(振动)和Harshness(声振粗糙度),它主要研究驾驶员或乘客对振动、噪音及舒适性的主观感受。文章以一款MPV车型为例,介绍运用LMSTest.Lab软件对变速器NVH问题进行测试分析,并结合测试结果,查明故障的激励源及传递路径,结合经验积累并提出可行的优化方案。  相似文献   
7.
货车的超载问题已成为目前主要的事故隐患之一,严重危害着我国的道路交通安全。据统计,截止到2002年底,在八达岭高速公路返京线56-51公里段有100多辆货车因超载引起制动失效。中进紧急避险车道。在所发生的186起交通事故中,因制动失效造成的交通事故167起,占89.8%。概括起来的事故原因主要有:超载车辆的制动距离过长、紧急制动时发生侧滑等。本文针对该路段日益增多的恶性交通事故,从车辆制动理论、超载与制动性能之间的关系、道路及人的因素等各方面综合分析事故发生的原因。  相似文献   
8.
在电子封装技术微型化带来的众多挑战中,电迁移已成为其中一个引人关注的重要可靠性问题.文中原位研究了Cu/OSP/Sn3.0Ag0.5Cu/Ni倒装焊点在温度为150℃、电流密度为1.5×10~4 A/cm~2条件下电迁移过程中的应力松弛现象.观察到Sn 3.0Ag 0.5Cu焊料凸点表现出3种应力松弛模式:在阴极处,逐渐形成具有阶梯形态的凹陷和裂纹以缓解拉应力;在阳极处,特别是在电流拥挤拐角处,发生Sn挤压形成的凸起,同时当钎料内部形成大量金属间化合物时,其附近也发现一些Sn凸起,以缓解压应力;在焊料凸点中,随着电迁移时间的增加,出现Sn晶界旋转滑移,以适应由于不同晶粒内原子扩散通量不同而产生的内应力.该研究将为电迁移过程中焊点形貌演变及内部应力产生机制提供实验基础.  相似文献   
9.
《国家中长期教育改革和发展规划纲要》提出,要努力造就一支高素质专业化教师队伍,尤其在高校转型这一特殊发展时期,大学英语教学的发展也对英语教师提出了更高的要求。关注高校英语教师的职业发展,首先分析和研究其职业发展的制约因素,在此基础上,进一步探讨发展中制约因素的解决对策。  相似文献   
10.
为了研究串列六边形截面塔柱的气动干扰效应,采用数值模拟方法研究串列塔柱的三分力系数。首先,对正方形截面的三分力系数进行数值模拟,验证数值模型的准确性;然后,计算单个塔柱截面的上游和下游截面的三分力系数;最后,考查了间距等参数的影响。结果表明,对单个塔柱截面来说,上游截面阻力系数较大,上下游两个截面的升力系数斜率完全相反。对串列塔柱截面来说,上游截面的阻力系数在两截面的距离较小时会变大,但距离较大时会变小;下游截面的阻力系数比单个截面的小,而升力系数和力矩系数的变化较小。  相似文献   
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