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1.
2.
目前,为提高运输能力,铁路不断对营业线设备进行扩能改造,以挖掘设备潜力。由于营业线施工影响设备稳定和设备正常使用,势必给行车安全带来潜在隐患,甚至会影响大动脉的畅通。因此,强化营业线施工的安全管理,建立健全施工安全控制机制,严把三关(施工前准备、施工中监控、施工后放行),则是确保施工安全的有效举措。  相似文献   
3.
目前,随着国民经济和科学技术的发展,列车密度越来越大,运行速度越来越高,路外伤亡事故呈逐步上升趋势,给铁路运输和人民生命、财产及家庭安危带来严重威胁。闲杂人员安全意识淡薄,行人、机动车辆及牲畜随意上道,铁路职工工作失职,都是引发路外伤亡事故的重要因素。必须加强机动车辆驾驶员、行人的安全宣传教育,加强多发地段的安全管理和巡视检查,强化铁路职工防范路外伤亡的责任意识,各单位齐抓共管,才能使路外伤亡事故的上升趋势得到有效遏制。  相似文献   
4.
5.
铁路平交道口的安全管理   总被引:1,自引:0,他引:1  
铁路平交道口 ,如缺乏严格的安全管理 ,极易发生恶性道口事故 ,对铁路安全运输威胁极大。尤其在我国经济持续发展的今天 ,随着机动车辆的增加 ,列车密度和运行速度的提高 ,对道口安全提出了更加严格的要求。因此 ,为了保证国民经济大动脉的畅通和国家、人民生命财产的安全 ,必须要正确认识铁路道口在运输安全中的重要作用 ,尽快改造、更新道口设备 ,加强对现有道口的安全管理 ,创造条件 ,变平交为立交 ,彻底消除道口安全隐患 ,这也是摆在我们面前的一项紧迫而艰巨的重要任务。  相似文献   
6.
“安全第一、预防为主”是铁路运输生产的指导方针,这一方针明确指出安全管理的中心就是“预防”。也就是说,必须加强科学管理,探索事物的发展规律,加强事故前的防范和动态控制,消除安全生产的危险源,实现超前控制,牢牢把握安全生产的主动权,确保安全生产有序可控,长治久安。  相似文献   
7.
近年来,铁路车站火灾爆炸事故时有发生,给人民的生命财产造成了重大损失。究其原因,主要有:干部职工消防安全意识淡薄,制度不健全,管理不严;不按国家标准要求配置、维护检修消防器材;不遵守国家消防安全及《危险化学品安全管理条例》规定存放易燃易爆危险货物;公共场所用可燃材料内装修,等等。因此,必须进一步加强《消防法》及相关国家标准、行政法规的宣贯力度,强化广大干部、职工的法制观念和防范意识,提高守法和依法做好企业防火防爆安全标准化管理、标准化作业的自觉性。要认真学习并掌握消防安全基本知识和技能,干部职工共同维护消防安全,才能有效防止火灾爆炸事故的发生。  相似文献   
8.
由于农民工自身素质差(文化、专业技术、散漫、安全意识等),加之一些企业管理者法律意识和道德观念差,造成农民工的作业事故是同企业固定工及合同工的3倍。因此,加强农民工的安全管理,确保其人身安全和作业安全已是迫在眉睫。  相似文献   
9.
货物运输是铁路运输的基本组成部分,从装车作业到途中运行的商务检查,最后到卸车交付整个运输作业过程,都离不开货运人员的辛勤劳动。货运人员遵章守纪,按标作业,就能保证货物运输安全,稍有不慎,就会发生事故。因此,如何把住货物装车关、运输途中商务检查关、货物卸车关,充分发挥货运人员的"哨兵"作用,对确保运输安全十分重要。  相似文献   
10.
张效宏 《铁道货运》2006,(11):23-25
分析了铁路车站货场在消防安全管理中存在的各种问题,提出要加强宣传,提高防范意识、普及消防知识、落实防火安全责任制等一系列预防措施。  相似文献   
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