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为适应区间铁路客运的需要,瑞士Stadler铁路成套设备公司开发了创新的轻型快速区间运输动车组FLIRT(Flinker Leichter Innovativer Regional Triebzug).该动车组以用于贯穿瑞士南北铁路连接线的瑞士中部州府而闻名.该城市必须重新评价其近郊铁路客运的设计,寻求远期的解决办法.就今天公交运输的财政形势来说,必须寻求一种费用最佳的解决办法.为此放弃了广泛新建铁路基础设施的办法,而主要是充分利用现有基础设施.对此决定将FLIRT动车组用于客、货运繁忙的南北铁路连接线.文章介绍该城市铁路动车组的设计. 相似文献
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克诺尔机车车辆制动公司开发了模块化的标准制动控制系统MBS,只需较少的费用就可适应欧洲铁路运输企业的各种不同要求.制动系统必须按用户的专门要求来开发.可适配的模块化MBS系统可用于欧洲各国的跨境运输,能满足欧洲不同的安全性规定.系统具有重量轻、所需安装位置小、寿命周期费用低、机车车辆使用率高的优点.Bombardier公司、德国铁路公司、瑞士和奥地利联邦铁路已从中获益. 相似文献
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1引言 德国铁路(DB)155型货运电力机车系原民德铁路(DR)的250型机车.其主电路见图1,主要参数见附表. 相似文献
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张文茂 《变流技术与电力牵引》2005,(2):30-30
西门子公司将向斯洛文尼亚铁路提供20台Eurosprinte家族SZ541型多流制机车,并且还签订了继续订购20台该型机车的意向书,这批机车将于2006-2008年在慕尼黑的西门子公司生产。机车走行部由奥地利的格拉茨工厂提供。该项合同总额约为8000万欧元。 相似文献
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