基于中断和时延效用函数的多宿主分级DNA列车移动网络资源分配模型

多宿主分级DTN列车移动网络 (M2H2DTN)的核心问题是DTN覆盖层上的资源分配,其影响DTN路由直至整个系统的效率,合理设计可以缓解流量爆炸问题.首先根据列车移动网络可预测环境,设计接入路由器消息矩阵及路由器接入时间的实时估计,提出资源后取策略,以保证高效用业务的服务质量;继而提出考虑中断和延迟的效用函数,在此基础设计Pareto最优的资源分配模型;最后就节点稀疏的场景仿真.结果显示提出的模型能提供较好的服务质量保证,减轻瓶颈处的拥塞,并具有较好的鲁棒性.     

离合器膜片弹簧断裂失效分析及匹配设计

离合器膜片弹簧断裂直接导致离合系统损坏,致使车辆停运,引起客户抱怨。文章通过对膜片弹簧失效样件断口进行宏观分析、扫描电子显微镜（SEM）微观形貌分析、化学成分分析、硬度检测分析及金相和夹杂物分析等,彻底全面分析导致离合器膜片弹簧断裂的具体原因,找到要因,然后找到具体的解决措施。同时对整车离合系统进行参数匹配理论校核,并对膜片弹簧产生故障的原因进行解析。