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1.
1 问题的提出制动缸前后杠杆作用不良是影响客车运行安全的重要原因之一.尤其是装用ST1-600型闸调器的25B、25G型客车,由于其基础制动装置结构的特殊性,使因制动缸前后杠杆作用不灵活导致车辆缓解不良的现象更易发生.仅2001年7月、8月2个月,郑州车辆在运用客车检修中,就发现多起由此原因所造成的缓解不良故障,统计情况见表1.  相似文献   
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