卡斯柯技术专家解读地铁列车无人驾驶技术

地铁无人驾驶技术,作为目前欧美新建和改造线路的首选方案,在安全、效率和成本上均具有较大的优势。我国的北京机场线和上海轨道交通10号线也都采用了无人驾驶技术。然而,什么是无人驾驶,相比有人驾驶,无人驾驶有哪些优势,怎样实现无人驾驶?日前,卡斯柯信号有限公司上海轨道交通10号线技术经理汪小勇就无人驾驶技术及其在国内的发展情况进行了解读。1有人驾驶模式与无人驾驶模式的比较无人驾驶是相对于有人驾驶而言的。目前,大家出行乘坐的地铁普遍都是由地铁列车司机操控的有     

2011年度上海市科技进步奖揭晓卡斯柯连续五年蝉联

近期,一年一度的上海市科学技术奖励大会在上海展览中心隆重举行。卡斯柯信号有限公司的《列车信号关键技术研发及企业创新体系建设》和《ZDK型调车监控系统》分别获得科技进步二等奖和三等奖。     

即墨-淄博段分散自律调度集中系统开通

7月25日，我国铁路第一套拥有自主创新知识产权的客运专线分散自律调度集中系统（FZk—CTC）在胶济铁路客运专线即墨一淄博段正式开通运营。