慢回程减速顶

机车车辆正向或反向从驼峰编组场从较高速度牵出时，普通减速顶对每个车轮都做无用功，而且可能产生“飞顶”、轻车脱线等不利现象，为了解决这些问题，研制了慢回程减速顶。经过大量试验分析，确定出比较理想的慢回程结构及影响回程时间的诸因素。自1939年以来，慢回程减速顶已在十多个大中小编组站推广应用。     

QPQ盐浴复合处理技术的应用

本文针对应用于减速顶零件上的新工艺QPQ盐浴复合处理技术的工艺特点进行了简单的介绍,并对这项技术在减速顶油缸和活塞杆上的应用情况,进行了分析.     

TDJ产品动态展台简介

在参加国内外展览会时,为使用户对TDJ中心各种型号的产品有更直观的认识,中心设计研制了TDJ产品动态展台.本文介绍了该动态调速模拟演示设备的结构特点、基本工作原理及动态展示方式与效果.     

离心泵叶片的几何辅助设计及其消隐方法

本文按照基于一元流动理论设计离心泵叶片的传统方法,经过简单的数学处理,提出了离心泵轴面投影图、平面投影图的绘制方法及流道检查方法。并在计算机绘制叶轮立体图时,提出了一种新的叶片之间的消隐方法。