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多年来,用户对运输车辆过高的经济效益期望值使得“超载”成为一种普遍现象、一种久治不愈的顽疾,更糟糕的是这种趋势一直在引导或逼迫生产企业不断提高车辆的承载能力以适应其需求。挂车(尤其是半挂车)作为道路运输的主要运载工具,“超载”已成为其主要卖点。谁的车不具备“超  相似文献   
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3.
徐为民 《铁道技术监督》2013,41(1):22-23,26
随着内燃机车运行速度的提高和运行交路的延长,柴油机冷却系统水管路的穴蚀现象有所增加.为此,在介绍冷却系统水管路穴蚀机理的基础上,分析东风11型0036机车和东风11G型0061机车因穴蚀致使水管路漏水,直至机破的故障情况,提出减缓冷却水管路穴蚀的措施.  相似文献   
4.
介绍运用铁谱技术监测内燃机车油润部件工作状况的基本原理,叙述监测工作中的取样部位与时机、油样预处理过程与要求、铁谱曲线分析等,总结磨损类型与磨粒特征。通过案例说明运用铁谱技术监测内燃机车柴油机及其油润部件的作用及效果。  相似文献   
5.
介绍了新型高韧度耐冲击冷模具钢(DS钢)的主要力学性能和工艺性能。生产实验表明,DS钢具有高强韧耐冲击性,所制钢板弹簧冷冲凸模使用寿命可达1500片左右,优于高速钢,而且成本低、工艺简便,是钢板弹簧冷冲凸模的理想模具材料。  相似文献   
6.
铁路产品的质量就是安全和速度,而铁路产品质量落实的关键环节则是提速、机车、乘务员。针对第五次大面积提速过程中,有关机车、乘务、监控器等几个主要的问题,阐述了解决问题的方法,以便为铁路的下一步发展打下良好的基础。  相似文献   
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