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1.
文中对弱电场射频直放中继系统的主要参数,如LCX耦合衰耗、传输衰耗,中继器正反向特性、中继器噪声与静噪、中继器的互调、系统噪声积累等做了理论分析,并通过大量实际测试数据给出相关参数的实际运用值。文中指出,射频直放中继系统各参数指标是相互关联、综合制约的,为了支持一个稳定可靠的中继系统,正确选取与确定各参数指标是至重要的;鉴于隧道口电场的复杂性,要使洞外中继器稳定工作,工程设计须使隧道内LCX和隧道外天线间的耦合损失大于中继器的增益;一些参数指标受技术经济性和制造水平的限制,射频直放中继系统中继段在实际工程地以1200m长度为宜。文中对射频直放中继系统的参数分析和结论有助于我国铁路列车无线通信系统的设备制造和工程运用。  相似文献   
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针对列车无线通信新的应用而研发的机车综合无线通信设备(CIR),需要对其性能质量严格测评,包括室内性能测试(各厂家样机互连、互通、互换试验)和装车现场试验二部分.重点说明测评要点和注意事项.  相似文献   
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9.
分析噪声和干扰对车载无线通信设备接收电平的影响,以及电力机车运行产生无线电干扰的机理、电磁辐射的频率特性和横向衰减特性;对铁道行业标准《450MHz铁路列车无线电通信最小可用接收电平及其测量方法》(TB/T1876-2011)修订和标准有关内容进行论述。  相似文献   
10.
随着GSM—R系统的不断发展,网络优化工作已经成为提高网络质量的保证。结合工程开通调试,在场强覆盖、信道分配、切换及掉话等各种情况下,观察Abis和A接口完整的信令接续过程,提取测量报告,进行故障分析,给出调整方案和意见,阐述信令分析在GSM—R网络优化中的作用。  相似文献   
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