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1.
详细介绍重庆单轨列车的减振系统,根据单轨列车检修中的振动现象,对可能导致异常振动产生的原因,从结构、日常维护和外部因素等方面进行分析,提出针对性的处理措施,解决在单轨列车运行中在振动方面出现的部分疑难问题.
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2.
以重庆跨坐式独轨列车6年多的运行情况为依据,对走行轮轮胎的磨耗进行了分析.通过大量数据处理,建立了走行轮状态分析系统.结果表明,该系统能够有效地预测走行轮磨耗到限时间和检测磨耗异常,可达到提高维修效率、降低维修成本的目的.
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