两万亿铁路建设巨资 成扩大内需重要引擎

经济形势的突变，使中国必须调整原先执行的调控政策，以扩大内需来满足经济增长的要求，抵御外部冲击。而提升大型基础设施的建设投资，在这方面则具有得天独厚的优势。最近，中央政府核准了包括铁路、公路及机场等一批基础设施建设项目。据了解，国务院近期批复的铁路投资额已经达到2万亿元，其中在建项目的投资规模超过了1．2万亿元。在全球性金融风暴不断升级、中国深受其累的背景下，中央政府的这一举措，表明政府面对新的国际经济格局，正在以加大投资力度的举措来拉动内需，以保证经济增长速度能够保持于一定的水平。     

汇聚业界精英 展示前沿技术——杜邦高端新材料成座谈会关注焦点

2011年6月3日，由世界轨道交通发展研究会组织的“铁路工务工程新材料应用技术座谈会”在北京铁道科学研究院嘉苑饭店顺利召开。会议就目前行业所关注的“铁路桥梁，隧道裂纹修复，加固材料与应用”、“轨道及城轨提高承载力高性能材料与应用”和“内饰设计”共三个方面的内容进行了探讨。     

城际铁路开通 推动长吉一体化

今年1月11日，长吉城际铁路正式运营。长吉城际铁路正式运营以来，以其速度快、发车间隔短、公交化运行等特点,极大地提升了旅客的出行质量，在缓解吉长两地客运压力方面发挥了不可替代的作用，对于长吉一体化战略的实施，将会带来广泛而深远的影响。     

龙厦铁路有望今年底开通

5月13日，迄今为止中国华东地区最长的铁路隧道——龙厦铁路象山隧道全隧贯通。该工程自2006年开工建设，为新建福建龙岩至厦门铁路的重点工程，隧道占龙厦铁路全线的近十分之一。据了解，龙厦铁路是一条全长约171公里、设计时速200公里的国铁1级双线电气化高速铁路。该铁路子2006年12月25日正式开工建设，最初概算总投资64．8亿元，后调整为74．63亿元。象山隧道的贯通为龙厦铁路尽快完成全线铺轨创造了有利条件，为今年年底铁路开通奠定了坚实基础。龙厦铁路建成后，将与赣龙铁路、韶赣铁路相连，使福建西部、江西南部地区，更加紧密地与长三角、珠三角和海峡西岸联系在一起。     

沈阳地铁2号线年底开通运营

全长21．86公里的沈阳地铁2号线位于城市南北方向的中轴线上，北起松山路，南至上深沟，途经于洪、皇姑、沈河、和平、浑南（东陵）5个行政区，贯穿整个规划建设的“中央都市走廊”，串起奥体中心、沈阳艺术中心、新世界会展中心等多个重点项目，因而被称作“金廊线”，总投资达94.99亿元。目前沈阳地铁2号线已提前实现“轨通”，已在6月底实现“电通”、计划8月底“车通”、10月份试运行，12月31日实现通车试运营。     

山体落石导致货物列车脱轨 15小时抢通达成线

2008年6月8日2时40分，达（州）成（都）铁路302公里加800米处（金堂车站至道观音专站之间），由于山体崩岩落石造成40074次货物列车机车及机后10节车辆脱轨，机车司机重伤1人，押运员死亡1人，达成线路中断行车。距成都170公里的遂宁火车站约2000多名旅客因事故滞留，从东部进入四川的重要通道也因此中断，大量的抗震救灾物资无法顺利运送入川，恢复达成铁路通车迫在眉睫。灾情发生后，铁道部、成都铁路局和达成铁路有限责任公司立即启动应急预案，组成1500多人的抢险队伍，赶到现场，开始抢通线路工作……     

迅速崛起的上海城市轨道交通

自1993年开通至今，上海地铁在改善城市交通状况方面发挥了重要作用。到2007年底，上海城市轨道交通已实现230公里的通车里程，目前还有180多公里在建，7条线、9个项目均在建设之中。此外，今年上海市的目标是要贯通4条地铁线，即7号线、8号线二期、9号线二期和11号线一期，为2009年试运营通车创造环境。今天，上海市民出行，不仅可以通过公交乍还可以通过城市轨道交通去往城市的每个角落。根据规划，至2010年世博会，上海轨道交通将突破400公里，与纽约、伦敦地铁不相上下，而这个目标，伦敦地铁是用了近半个世纪的时间才达到的。     

关注中国铁路内燃机车发展潜力

虽然大功率电力机车是中国铁路未来发展的重点．但大功率内燃机车仍然具有一定的发展空间。根据《中长期发展规划》，到2020年中国的铁路电气化率将达到45％以上．但仍将有一半左右的铁路是非电气化路段，大功率内燃机车的用武之地仍然非常广阔。而且．2008年初的雪灾也显现出电力机车的不足，一旦电力供应出现问题．电力机车将无法运行，只能依靠内燃机车保证运输物资及时抵达。同样，战略运输也需要内燃机车作为重要的运输工具。     

打造畅通工程 北京奥运会协办城市全力完善奥运服务

随着北京奥运会的日益临近。作为主赛区的北京的各项筹备工作已经进入到收官阶段，而除北京之外的六个奥运会协办城市的筹备工作也已接近尾声。经过几年的努力，青岛、香港、上海、沈阳、天津和秦皇岛等北京奥运会协办城市的筹备工作进展顺利，特别是奥运期间的出行以及安全保障方面，他们更是把工作扎扎实实做到了实处……     

深圳地铁二期工程全面开通运营

6月28日上午，深圳地铁蛇口线（2号线）东延线、龙岗线（3号线）西延线暨轨道交通二期工程全面开通试运营仪式在市民广场隆重举行，标志着深圳轨道交通二期工程罗宝线（1号线），蛇口线（2号线）、龙岗线（3号线）、龙华线（4号线）、环中线（5号线）共5条线的建设取得了全面胜利，运营线路达178公里，118座车站，13座换乘站，形成了“四横三纵”的地铁网络结构。从此，深圳步入了全新的轨道交通网络化运营时代，这将对深圳公共交通以及城市发展带来巨大的变化，开启城市生活新篇章。