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针对预制节段拼装连续梁桥标准化程度、部件可参数化特点,利用CATIA参数化建模能力强、参数化模板复用方便的特点,通过梳理建模流程,分类建立桩基、承台、桥墩、盖梁、箱梁、附属设施等族库,实现桥梁参数化快速建模。该技术在广州市轨道交通14号线一期轨道工程Ⅱ标进行应用,将建模时间缩短至原来的25%,同时通过模型模板化的方式避免常规建模过程中容易出现的细节错误,保证建模质量和工期要求。 相似文献
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工程简介
本工程为富阳市一造纸厂(位于杭新景高速公路K23+400处)被高速公路隔离成东西两大厂区,东西厂区有一污水管要穿越杭新景高速公路.其中污水管穿越杭新景高速公路(K23+400)时采用牵引管道施工工艺,管道穿越长度约185m,铺设管径为:Ф500mm、Ф600mm.2条HDPE管道,管道埋深6~7m。 相似文献
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