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环保是21世纪最大的课题,而在公路隧道建设中,仍存在很大的问题,本文以公路隧道洞口设计为重点,提出采用绿色洞口、棚洞这两种新型环保的洞门设计,介绍了其施工的工序,最后就隧道洞门设计现阶段存在的问题展开讨论,并提出应对措施。 相似文献
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本文以贵南铁路九万大山一号隧道为依托工程,为掌握缓倾软岩地层隧道仰拱超挖对结构受力的影响,运用现场测试技术手段分两种工况开展典型仰拱断面监测工作：(1)仰拱爆破后,直接架设拱架再喷射混凝土形成初期支护;(2)仰拱爆破后,先喷射混凝土填补超挖部分,使隧道仰拱精确成型,再架设钢架,确保钢架与围岩密贴,最后喷射混凝土形成初期支护。对两种工况分别测试仰拱围岩压力、钢架及混凝土应力以分析仰拱超挖处理前后结构受力特征,并对初喷工序在大断面缓倾岩层隧道修建中所起作用进行验证。 相似文献
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随着现代化、标准化建设的不断发展,隧道施工方面,机械化配套能力日显重要。本文结合黔张常铁路桑植隧道一级机械化配置,对该隧道开挖、装运、喷锚支护、铺底、防水层、衬砌、二衬养护敲击注浆、沟槽、辅助(监控量测、通风、超前地质预报)九条机械化作业线施工技术控制要点一一阐述。 相似文献
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由铁道部科技局、机务局,工业总局主持的韶山4型电力机车技术设计审查会议于1983年5月14日～16日在株洲电力机车工厂召开。出席会议的有有关科研部门、高等院校、铁路局、铁路勘测设计部门、铁路工厂的专家和领导。国家经委及株洲市科委的领导莅会指导。株洲电力机车工厂、株洲电力机车研究所韶山4型电力机车设计组的设计人员列席了会议。 相似文献
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国家经委、国家科委会同铁道部、机械工业部、电子工业部于1983年5月9日至12日在株洲电力机车工厂召开了韶山型电力机车电器材元器件质量保证定点创优会。参加会议的有63厂(所)的领导、工程技术及管理人员代表112人。会议首先听取了中央各部委的有关领导关于召开这次会议的目的意义及会议安排的发言。通过传达国家经委《关于在工业生产中加快发展品种提高质量步 相似文献
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