高速铁路环保选线研究

随着高速铁路建设规模的不断加大,我国高速铁路网的分布密度已越来越高,高速铁路对沿线环境敏感点的影响也越来越受到重视。以贵广铁路线路走向选择研究为背景,研究高速铁路在选线时结合沿线环境敏感点应注意的相关问题和采取的相应措施。     

沪杭甬客运专线沪杭段速度目标值方案研究

速度目标值是主要技术标准的核心,是项目总体设计的决定性参数,其内涵决定了线路、列车总体技术条件、列车运行控制及通信信号系统等主要技术标准的选择,直接影响到工程设备投资、客流量以及运营模式等。首先根据沪杭段在路网中功能定位,结合沪杭段客车构成及对速度需求,提出可能的速度目标值方案;然后结合沪杭段工程条件分析不同速度目标值方案对工程投资的影响,与相邻路网的协调性,对时间目标值的响应,以及与运输组织模式的适应性。最后,在以上综合分析的基础上,提出沪杭段速度目标值的推荐意见。