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从朔黄铁路重载列车实际运行现状出发,阐述轮轨作用力与钢轨磨耗、塑性变形、剥离之间的关系,从而对重载条件下,钢轨磨耗和剥离掉块现象的成因进行技术分析。在此基础上,提出减缓钢轨磨耗、防止剥离现象的具体技术措施和建议。  相似文献   
2.
李振基 《铁道建筑》2014,(3):107-110
朔黄铁路自开行重载列车以来,部分平纵断面复杂的路段尤其是曲线地段,钢轨伤损情况日趋严重,集中表现为侧面磨耗、剥离掉块、轨头压宽及波纹磨耗等。通过对曲线地段钢轨病害的现场调查与观测,从轮轨接触应力与钢轨轨底坡的变化、钢轨磨耗的机理及现有养护维修方法存在的问题等方面对曲线地段钢轨磨耗和剥离掉块的原因进行了分析,并结合朔黄铁路设备实际情况,提出了朔黄铁路钢轨磨耗和剥离整治措施。  相似文献   
3.
朔黄重载铁路扩能改造是涉及神华集团实现"5年经济总量翻1番"目标的关键之一,扩能改造施工综合保障工作是制约施工安全、高效进行的关键因素。针对朔黄重载铁路扩能改造及大中修施工中工务部门所面临的问题,在综合分析的基础上,提出在运输生产与扩能改造"两不误"前提下的预防措施。  相似文献   
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