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基于改进粒子群算法的大开口甲板板架轻量化设计 总被引：3，自引：3，他引：0
船舶甲板板架是船体结构的主要组成部分,如何减轻其结构重量是船体结构设计中最为关注的问题之一。本文根据典型甲板结构特点并结合工程经验提出带支柱大开口甲板板架结构轻量化设计数学模型,针对粒子群算法在寻优过程中存在的容易陷入局部极小、收敛速度慢等缺点,结合粒子在实际寻找食物的过程中,大部分可以飞到其预期的最佳位置,而少数粒子由于受不确定因素影响,发生飞行偏离,提出一种改进粒子群算法。基于改进的粒子群优化算法和ANSYS参数化建模技术完成了典型甲板板架结构在强度约束条件和稳定性约束条件下的轻量化设计,获得了最优设计方案。 相似文献
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基于船舶压载舱涂层保护新标准(PSPC)的内容要求,从船舶涂装施工、涂层保护与修复措施两个方面进行了研究,提出了以满足其要求为核心的涂装施工和涂层保护与修复的优化技术. 相似文献
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李明霞 《南通航运职业技术学院学报》2008,7(1):98-100
我院航海、轮机专业大学生必须通过全国海洋船舶驾驶以及轮机管理的适任证书考试，致使许多同学在较大的考试压力下，出现不同程度的考试焦虑现象，影响了考试成绩。文章就如何帮助学生防止和克服考试焦虑，谈谈自己的尝试和体会。 相似文献
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随着我国高等教育体制的改革,高校毕业生逐渐由长期以来的国家分配充分转向自主择业,在这种自谋职业和多种渠道就业的形势下,面对竞争激烈的人才市场,部分学生感到难以适应,在就业过程中引发出各种各样的心理问题．文章就此进行了分析,并提出了相应的心理调适办法． 相似文献
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