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在清水条件下,对单桩基础周围的局部冲刷和流场结构进行了三维数值模拟研究。结果表明,冲刷深度、冲刷坑尺寸和流场结构受相对水深(h/D=0.5~2.5)的影响显著。随着h/D的减小,单桩周围的冲刷深度单调递减,且桩前和桩后冲刷深度的减小幅度大于桩侧的减小幅度;随着h/D的减小,桩前半径和桩侧半径均单调递减,但桩侧半径的变化速率略慢。这些变化趋势均与桩前马蹄涡和下降流动以及桩后上升流动随相对水深的减小明显减弱有关。此外,相对水深较小时,冲刷坑下游的尾涡更贴近床面,导致下游堆积体的高度较低。 相似文献
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岸桥直流驱动系统出现电气故障后修复周期长 ,影响生产。采用智能型驱动装置 ,可使设备安全而快速地撤离故障现场 ,以便恢复正常作业。主要介绍该智能系统的工作原理、性能特点、使用方法等 相似文献
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<正>尊敬的各位领导和委员:按照会议安排,由我代表第七届委员会及挂靠单位简要回顾总结七届委员会工作,向即将换届产生的第八届委员会全体同志表示祝贺,希望新一届委员会在铁路总公司物资管理部带领下取得更好的成绩,进一步发挥桥梁和纽带作用,把委员会工作推向一个新的阶段。中国铁道学会第七届物资管理委员会成立以来,在中国铁道学会的领导下,在挂靠单位的积极支持下,在全体委员和各学组成员及广大科技工作者的共同努力下,以提升铁路物资管理水平为中心目标,聚焦交通强国、铁路先行,围绕强基达标、提质增效,致力于铁路物资管理系统 相似文献
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以中国铁路物资哈尔滨公司为例,介绍了内部审计执行合同审签所采取的合同草案审核控制、合同履行过程控制、合同履行结果控制等具体程序,结合工作实际探讨了内部审计部门执行控制程序应当关注的具体问题. 相似文献
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为全面回顾定制公交线路优化问题的研究进展,从优化目标、问题场景和求解算法3个方面对相关文献进行了归类分析。研究结果表明:定制公交线路的单目标优化研究主要集中在行驶时间、运营里程、运营成本、运营收益以及多种成本线性加权形成的系统总成本等方面,而多目标优化研究主要通过同时考虑运营成本、出行成本和服务质量中的2种或3种来实现;根据出发和到达站点的数量,定制公交线路优化的问题场景可分为“一对一”、“多对一”和“多对多”3种,针对停靠站点之间时间阻抗场景的研究主要集中在“静态时间阻抗”,对“动态时间阻抗”的研究较少;出行需求场景的研究也主要集中在“静态出行需求”,对于“动态出行需求场景”,一般通过两阶段优化策略进行求解;由于定制公交的线路优化问题属于一种特殊的车辆路径优化问题,精确求解算法适用于少量出行需求的分析案例,针对大规模出行需求的实际问题,一般采用启发式智能算法进行求解。未来的研究中,定制公交的线路优化需要考虑停车场设置和停靠点选择的影响,针对不同类型出行者设置特定的时间窗属性;此外,大数据背景下如何兼顾实时出行需求和运营成本约束,提供差异化的定制公交线路也将是具有挑战的研究方向。 相似文献
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杜波 《铁道物资科学管理》2014,(8):29-31
中央企业二级公司是中央企业的经营主体,在发展国民经济、维护社会稳定、保障改善民生等方面发挥着重要作用,中央企业二级公司高管在企业经营管理决策中承担着重要责任。对如何科学有效地激励央企二级公司高管,使他们充分发挥企业家才能、引领企业更好发展进行了探讨。 相似文献